Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
В конструкциях грузовых автомобилей МАЗ большое значение имеет исправность деталей дифференциала. Ось сателлитов обеспечивает свободное вращение шестерён внутри корпуса, сохраняет балансировку, передает крутящий момент между ведущими агрегатами. От правильной работы этой запчасти зависит распределение усилия между колесами и проходимость техники. Применение только оригинальных комплектующих позволяет снизить риск поломок во время эксплуатации, а также повышает общий ресурс системы. Среди запчастей переднего моста для МАЗ именно ось считается одним из основных элементов дифференциала.
Износ оси сателлитов возникает под действием постоянных динамических нагрузок, загрязнений и колебаний температуры. Обнаружить неисправность или необходимость замены можно по ряду характерных признаков:
• Появление люфта между корпусом и посадочным местом;
• Неравномерный износ поверхности или появление заметных рисок, борозд, следов задиров;
• Округление кромок, потеря геометрии рабочей поверхности;
• Перегрев или окрашивание поверхности в ходе эксплуатации;
• Снижение плотности сцепления с шестернями, что сопровождается повышенным шумом и вибрациями при движении.
При дальнейшем использовании изношенной оси дифференциала наблюдается проскакивание моментов передачи, затрудняется включение блокировки, возрастает риск заклинивания дифференциала при резких манёврах. Продолжение эксплуатации приводит к полному разрушению и повреждению корпуса редуктора, выходу из строя других комплектующих переднего моста для MAZ и необходимости капитального ремонта. Своевременная замена детали предотвращает дорогие поломки, а также гарантирует стабильную работу дифференциационной системы.
Правильная установка оси сателлитов начинается с тщательного осмотра корпуса дифференциала и проверки чистоты рабочих поверхностей. Перед установкой смежные комплектующие, включая шестерни, очищают от старой смазки. Осмотр на дефекты – обязательная процедура до сборки. После этого запчасть аккуратно позиционируется, а также фиксируется специальными элементами, если это предусмотрено конструкцией. Используется только та смазка, которая рекомендована заводом-изготовителем запчастей МАЗ. После установки проверяют свободный ход шестерён и отсутствие люфта.
Выбор оси требует точного замера размеров и подбора по оригинальному каталожному номеру, соответствующему модели и году выпуска автомобиля. Следует учитывать длину, диаметр, особенности фиксации, а также тип обработки. Только точное совпадение параметров устройства и рекомендации производителя обеспечивают беспроблемную работу. Лучший результат достигается при покупке оригинальных деталей: у нас представлен каталог сертифицированных осей для всех типов мостов с гарантией завода и полной совместимостью с другими запчастями MAZ. Это исключает неподходящие зазоры, а также риск выхода из строя смежных элементов, что важно для надежности грузового автомобиля.
Исправная ось сателлитов – ключ к работоспособности переднего моста, плавности хода и правильному распределению нагрузки между колесами. Выбор оригинальных комплектующих и замена детали по первому признаку износа — основа долгосрочной безаварийной эксплуатации трансмиссии и всех соединённых узлов. Регулярное техническое обслуживание, а также правильный подбор комплектующих позволяет эксплуатировать технику в любых условиях без риска внепланового ремонта.
