Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Фиксаторы тормозного узла играют ключевую роль в удержании механизмов регулировки в заданном положении. Они исключают самопроизвольный сдвиг рычагов, осей и трещоток в процессе движения. Особенно это критично при эксплуатации грузовиков MAZ в условиях высоких нагрузок, резких торможений и перепадов температур. Правильно подобранная деталь стабилизирует работу системы, продлевает ресурс тормозных колодок, увеличивает срок службы сопутствующих узлов.
Для автомобилей МАЗ используются различные типы фиксаторов в зависимости от конфигурации системы торможения — пневматической или комбинированной. Они устанавливаются на оси колодок, регулировочные рычаги, трещотки. Любой дефект, люфт или ослабление креплений приводит к некорректной работе механизма торможения и увеличивает тормозной путь.
Фиксатор МАЗ — стандартный элемент, используемый на большинстве моделей. Удерживает положение тяги в штатной позиции. Поломка фиксирующего элемента приводит к смещению регулировок, износу барабанов, разрыву пневмопривода. Появляются признаки — тугой ход тормозной педали, неравномерное торможение, биение колёс. Основные виды заменяемых элементов:
• Фиксатор трещётки МАЗ — устанавливается на шлицевое соединение, предотвращает проворот при работе автотрещотки.
• Фиксатор рычага регулировочного МАЗ — удерживает положение механизма, исключает ослабление при вибрациях.
• Фиксатор тормозной трещётки МАЗ — используется при высокой нагрузке на ось, подходит для тягачей и самосвалов.
• Фиксатор оси колодки МАЗ — стабилизирует монтажную ось, снижает риск перекоса при неравномерном износе накладок.
• Фиксатор регулировочного рычага правый — монтируется на правую часть тормозного механизма, ориентирован под ход поршня.
• Фиксатор регулировочного рычага левый — выполняет аналогичные функции, отличается направлением установки.
Работы по замене выполняются на смотровой яме или подъёмнике. Необходим демонтаж защитных кожухов, очистка элементов от грязи, смазка посадочных мест, установка нового элемента с соблюдением момента затяжки. Использование герметика или фиксирующего клея не требуется — при условии применения оригинальных деталей с заводскими допусками
Плановая проверка проводится каждые 25 000 км, внеплановая — при любом вмешательстве в тормозной контур. При визуальном осмотре оценивают степень износа фиксирующего элемента, целостность пружин, отсутствие трещин и коррозии. При обнаружении дефекта замену проводят немедленно.
Правильный подбор деталей начинается с анализа технической документации автомобиля. Недостаточно ориентироваться только на внешний вид или визуальное совпадение — критически важно учитывать параметры, влияющие на совместимость и срок службы узла:
• модель, модификацию и год выпуска грузовика — детали для MAZ одной серии могут отличаться по посадочным размерам и форме;
• тип тормозного привода — пневматический, пневмогидравлический или с автоматической регулировкой зазора с помощью трещоток;
• конструктивные особенности рычагов, осей и направляющих элементов, на которых фиксируется деталь;
• расположение фиксатора в контуре — правая или левая сторона, поскольку различается ориентация зацепления, угол установки и направление усилия;
• наличие усиленного исполнения — используется на модификациях с увеличенной нагрузкой на ось, например, при эксплуатации с прицепом, манипулятором или дополнительными надстройками.
При этом важно использовать данные каталожных номеров, а не ориентироваться на универсальные решения. Несовпадение даже на 1–2 мм приведёт к неправильной работе тормозного механизма, ускоренному износу и сбоям в регулировке.
В каталоге Запчасти МАЗ можно выбрать нужный элемент из группы запчастей тормозной системы для МАЗ, сопоставить с аналогами, уточнить наличие, оформить заказ с доставкой.
Предпочтение стоит отдавать комплектующим с цинковым покрытием или фосфатированной поверхностью — они устойчивы к влаге, агрессивным реагентам и вибрациям.
От состояния фиксаторов зависит безопасность транспортировки груза, ресурс элементов подвески, общее состояние шасси. Выбор надёжной запчасти — инвестиция в стабильную эксплуатацию, снижение затрат на сервис и предотвращение аварийных ситуаций.
