Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Вилка тормозной камеры МАЗ используется для обеспечения передачи поступательного движения штока на рычажную часть тормозного механизма. При надлежащей установке она позволяет добиться момента срабатывания без задержек, исключая провалы и лишние люфты. Аналогичной задачей отличается вилка энергоаккумулятора, которая устанавливается на энергоаккумуляторах пневматической системы и предназначена для передачи усилия во время аварийного, стояночного или основного торможения.
Во вспомогательных механизмах, связывающих педальный узел с коробкой и сцеплением, применяется вилка тяги сцепления. Этот крепёжный узел обеспечивает корректную работу передачи усилия водителя на исполнительные элементы коробки. Надёжность соединения пальцев и отверстий важна для плавного переключения передач, предотвращая риск выскальзывания или осечки тяги при эксплуатации. В результате, каждая составная деталь не только передаёт усилия, но и служит фактором безопасности при работе тормозной системы. Такие запчасти тормозной системы для МАЗ поставляются отдельным элементом для простоты замены и последующего обслуживания.
При появлении дефектов или подозрений на неисправность вилки тормозной камеры необходима срочная диагностика соединения. Обеспечение корректной работы всех узлов тормозной системы зависит от своевременного обслуживания этих деталей.
• Наличие заметного люфта при соединении вилки и штока камеры.
• Деформация отверстий, появление видимых трещин или повреждений на рабочей плоскости.
• Затруднённый ход или подклинивание рычага при нажатии на тормоз — возможное следствие износа вилки энергоаккумулятора.
• Ослабление фиксации, появление ржавчины или сильной выработки, которые ведут к неправильной работе тормозов.
• Поломка или изгиб в месте крепления вилки тяги сцепления, способный вызвать выпадение пальца соединения при резком торможении или переключении передач.
Все перечисленные признаки говорят об опасности использования автомобиля без замены дефектной детали. Эксплуатация изношенной или повреждённой запчасти может привести к полной потере управления тормозной системой или нарушению переключения сцепления. Это увеличивает финансовые затраты на ремонт других узлов, снижая общую надёжность и ресурс запчастей МАЗ.
При подборе подходящей детали важно учитывать оригинальный каталог, чтобы не допустить несовместимости при установке. Неоригинальная вилка тяги сцепления может не совпадать по размерам, резьбе или прочности, сокращая общий срок службы соединения. Мы сохраняем для пользователей только проверенные артикулы, прошедшие заводской контроль качества. Заказывая у нас запчасти МАЗ, вы получаете ту же вилку тормозной системы, что устанавливается при сборке транспортных средств. Такой подход минимизирует риски повторных ремонтов и обеспечивает полный ресурс тормозной системы без непредвиденных сбоев.
Эффективная работа тормозов и сцепления невозможна без исправной вилки тормозной камеры, энергоаккумулятора и тяги сцепления заводского исполнения. Тщательная диагностика, своевременная замена и применение оригинальных деталей — основа безопасности, снижение расходов на содержание автопарка и гарантия продолжительной эксплуатации.
