Состояние производства и складов предприятий на январь-май 2013 года

Продолжаем изучать отчет по производству транспортных средств и оборудования национального статистического комитета Республики Беларусь от 20 мая 2013 года.

Индекс производства по такому виду экономической деятельности как «Производство транспортных средств и оборудования» в январе-мае 2013 года в сравнении с январем-маем 2012 года составил всего лишь 102,7 %. Однако в целом динамика объема промышленного производства положительна. Тем не менее, напомним, что индекс производства за январь-апрель 2013 в сравнении с аналогичным периодом был больше – 104,4 %.

По данным Белстата, в январе-мае 2013 года произведено 5 410 грузовых автомобиля без учета карьерных самосвалов. Только за май 2013 года выпущено 966 автомобиля, его доля в показателе мая 2012 – 68%.

Отметим, что в мае 2013 года выпущено на 87 автомобиля больше, чем в апреле 2013 года.

Однако в соотношении показателя января-мая 2013 года и января-мая 2012 года наблюдается спад. Таким образом, индекс производства упал на 21,4%. Ситуация, мягко говоря, неблагоприятная – по нашим предыдущим расчетам, индекс производства за январь-апрель 2013 года в сравнении с аналогичным периодом также падал.

Если изучить данные по производству автобусов маз и троллейбусов, то можно сразу сделать вывод о том, что выпуск продукции в 2013 году падает. Так в апреле нынешнего года произведено автобусов в количестве 155 штук, а троллейбусов – 17. Ситуация мая 2013 года такова: произведено на предприятиях 118 автобусов и 11 троллейбусов. Это составляет 60,2 % и 275 % от показателей мая  2012 года. Однако за январь-май 2013 года выпущено всего 738 автобусов и 45 троллейбусов, что в общей доле января-мая 2012 года составляет соответственно 93, 7 % и 102,3%.

Именно поэтому производство транспортных средств в 2013 году практически по всем позициям отстает от показателей  2012 года. Выпуск грузовых автомобилей и автобусов снизился. Только производство троллейбусов выросло в сравнении с  2012 годом, так как при анализе данных мая 2013 года в процентном соотношении к маю 2012 года наблюдается положительная тенденция.

Анализ запасов предприятий также предоставляет очень интересные данные. К примеру, в своем отчете Белстат сообщает, что на складах 1 июня 2013 года  размещается 280 автобусов, 2197 грузовых автомобиля (без карьерных самосвалов), 1082 самосвала для эксплуатации в условиях бездорожья. В процентном соотношении к запасам на 1 мая 2013 года количество автобусов – 70,2%,  грузовых автомобилей (без карьерных самосвалов) – 94%, самосвалов для эксплуатации в условиях бездорожья – 113,1%.

Все это означает, что на складах МАЗа, КАМАЗа и других предприятий запасы автобусов, грузовых автомобилей (без карьерных самосвалов) уменьшились на 29,8% и 6 %. Однако запасы самосвалов для эксплуатации в условиях бездорожья увеличились на 13,1%.

Тем не менее, МАЗ уже сообщал, что отгрузил  на экспорт 85% грузовых автомобилей и другой техники только за первый квартал 2013 года. Поэтому нас и не удивляет данные Белстата о разгрузке складов автобусами и грузовыми автомобилями.

Однако если проанализировать информацию об основных финансовых результатах организаций по производству транспортных средств и оборудования, то можно наблюдать явный спад таких показателей как чистая прибыль, рентабельность реализованной продукции, товаров, работ, услуг, рентабельность продаж.

Что ж, надеемся, что в следующем периоде 2013 года ситуация в производстве грузовых автомобилей маз, автобусов и другой техники улучшиться. Следите за новостями мира МАЗа, КАМАЗа и других гигантов вместе с нами.

«АвтоРесурс».