Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Стопорные элементы поршневой группы применяются для фиксации пальца в бобышках поршня. Их исправность напрямую влияет на ресурс цилиндро-поршневой группы и сохранность зеркала цилиндра. Кольцо стопорное поршневого пальца работает в условиях высоких температур и постоянных ударных нагрузок. При обслуживании важно отличать стопорные элементы от других деталей поршня, чтобы не допустить ошибочной установки.
Кольцо стопорное поршня удерживает палец от осевого смещения и исключает контакт со стенкой цилиндра. Оно устанавливается в проточку бобышки и должно плотно фиксироваться по всей окружности. Недостаточная посадка приводит к проворачиванию и выходу из канавки под нагрузкой.
Повреждения стопорных элементов обычно связаны с нарушением технологии сборки, износом проточки или применением неподходящей детали. Диагностику начинают с осмотра поршня и канавки, затем проверяют следы касания и характерные риски на цилиндре. При разборке обращают внимание на деформацию стопора, а также на состояние его торцов, так как именно они показывают, был ли выход из посадки.
• Ошибка установки, когда стопор не полностью вошёл в канавку. Устранение: замена и повторный монтаж с контролем посадки.
• Переразгибание при установке, из-за чего теряется упругость. Устранение: замена, так как восстановление формы не возвращает характеристики.
• Износ или замятие проточки бобышки. Устранение: замена либо восстановление по допуску на специализированном оборудовании.
• Попадание абразива и перегрев, вызывающие потерю прочности. Устранение: замена стопоров, промывка двигателя, проверка системы охлаждения.
• Использование детали другого профиля или толщины. Устранение: подбор по каталожному номеру группы и по размеру канавки.
После устранения причины обязательно оценивают состояние цилиндра и пальца, так как смещение может оставить глубокие задиры. Дополнительно проверяют шатунную втулку, а также соосность, поскольку повышенные боковые нагрузки ускоряют выход стопора. Кольцо стопорное поршневого пальца меняют парой, если есть сомнения в упругости. Для ремонта удобнее заранее подобрать запчасти двигателя для МАЗ, чтобы не собирать узел с изношенными сопряжениями.
Перед монтажом очищают канавку от нагара, а также проверяют её кромки на замятия. Стопор ставят чистым инструментом, исключая царапины на бобышке и на пальце. Стопор поршневого пальца вводят в канавку без перекоса, затем проворачивают, убеждаясь в полном защёлкивании.
Контроль выполняют визуально, а также щупом по доступной части окружности. Торец не должен выступать из канавки, а зазор по посадке должен отсутствовать. После установки пальца проверяют, что палец не упирается в стопор при осевом перемещении в пределах допуска. Кольцо стопорное поршня не допускается устанавливать повторно, если оно было снято с деформацией. При сомнениях заменяют оба стопора на новые.
При подборе учитывают тип, профиль, толщину и диаметр, соответствующие проточке поршня и пальцу. Отдельно проверяют, что это не кольцо поршня, так как у него другая форма и назначение. Для корректного выбора важно знать двигатель, размерную группу и применяемый палец. Кольцо поршня выбирают отдельно по комплекту колец, а стопорные элементы подбирают по проточке бобышки.
Заказать кольцо стопорное поршневого пальца можно у нас, так как доступна проверка по параметрам поршневой группы и по совместимости с ремонтом. Также у нас можно подобрать запчасти МАЗ в одном заказе, чтобы собрать узел без смешения размеров. Это уменьшает риск повторной разборки двигателя из-за несоответствия стопорных элементов.
Стопорные элементы пальца относятся к мелким деталям, от которых зависит сохранность цилиндров и поршня. При первых признаках осевого смещения пальца ремонт откладывать нельзя, так как повреждения быстро становятся критичными. Стопор поршневого пальца требует правильной посадки и подбора по проточке. При плановой переборке запчасти двигателя для МАЗ лучше комплектовать заранее, чтобы исключить установку неподходящих деталей.
