Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Крепежные элементы системы питания MAZ — один из ключевых компонентов, обеспечивающих герметичность и надёжность работы топливного тракта. От корректного подбора болтов зависит не только стабильность подачи топлива, но и общее состояние двигателя. Заводские метизы рассчитаны на высокие нагрузки, устойчивы к вибрациям, перепадам температур, химическому воздействию топлива и масла.
Нарушение фиксации приводит к утечкам, падению давления, снижению мощности двигателя. При обнаружении признаков ослабления крепежа или его повреждения замена должна быть немедленной. Для подбора деталей с гарантированной совместимостью рекомендован переход в раздел Запчасти МАЗ.
Все болты, установленные в топливной системе, рассчитаны на эксплуатацию в условиях высокого давления, температур. Каждый тип выполняет определённую задачу, подбирается в зависимости от места установки:
• Болт топливной рампы МАЗ обеспечивает герметичное соединение рампы и предотвращает утечку под давлением 1400–1800 бар.
• Болт топливный МАЗ используется в соединениях трубопроводов и распределительных узлов, где требуется прочная фиксация без деформации металла.
• Болт форсунок МАЗ стабилизирует положение распылителей, выдерживает импульсные нагрузки от циклов впрыска.
• Болт ТНВД МАЗ фиксирует топливный насос высокого давления, предотвращает его смещение при вибрации двигателя.
• Болт топливного насоса МАЗ служит для закрепления узла подачи топлива, критичен для точного совмещения с приводным валом.
• Болт привода участвует в соединении механизмов подачи и распределения топлива, важен для передачи крутящего момента.
Производители используют легированные стали с антикоррозийной обработкой. Резьбовые соединения покрываются специальными составами, устойчивыми к дизельному топливу, температуре до +250 °C, давлению до 2000 бар. При замене следует строго соблюдать допуски по длине, шагу резьбы и прочности.
Надёжные крепежи снижают риск аварий, увеличивают срок службы двигателя, обеспечивают безопасность водителя. При выборе крепежных деталей предпочтение стоит отдавать оригинальным решениям с гарантией качества.
Поломка метизов системы питания приводит к нарушению герметичности и сбоям в работе двигателя. Основные признаки:
• Утечка топлива в местах соединения — свидетельствует о слабом натяжении или деформации крепежа.
• Снижение мощности двигателя, неравномерная работа — результат падения давления в топливной рампе.
• Посторонние звуки при работе ТНВД — возможное смещение из-за повреждения крепления.
• Вибрации и стуки в районе рампы или насоса — следствие ослабления крепежа привода.
• Следы коррозии, трещины на головке — сигнал к срочной замене.
Даже один из перечисленных симптомов требует оперативной диагностики и замены элемента. Эксплуатация с повреждёнными болтами повышает риск выхода из строя насосов, форсунок, рампы. Последствия — увеличение расхода топлива, перегрев, снижение ресурса двигателя.
Проверка состояния крепежей должна проводиться каждые 30 000–40 000 км или при первых признаках отклонений. Использование оригинальных метизов снижает вероятность повторных неисправностей, исключает несовместимость, а также преждевременный износ. Для подбора крепежей достаточно перейти в раздел Система питания для МАЗ и выбрать подходящую категорию.
Надёжные болт топливной системы МАЗ, болт топлвиного насоса МАЗ или болт форсунок МАЗ — не просто крепеж, а гарантия стабильной работы двигателя в любых условиях. Правильный выбор и своевременная замена деталей питания — это инвестиции в ресурс и безопасность техники MAZ.
