Уважаемые клиенты, с 26.12.2025 по 30.12.2025 отгрузки производиться не будут. В компании проходит плановая инвентаризация.
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шланги в системе охлаждения двигателя МАЗ образуют замкнутый контур циркуляции охлаждающей жидкости между блоком, радиатором, насосом и дополнительными элементами. От их состояния зависит стабильность рабочей температуры, отсутствие утечек и сохранение давления в контуре. Каждый шланг системы охлаждения рассчитан на определённый диаметр, длину и трассировку, поэтому не является взаимозаменяемым без учёта модели автомобиля и типа двигателя.
Основная задача магистралей охлаждающего контура заключается в передаче потока жидкости между узлами без потерь и завоздушивания. Верхний и нижний шланг радиатора обеспечивают подвод нагретого антифриза к теплообменнику и его возврат к насосу после охлаждения в радиаторе. От правильной формы и эластичности этих деталей зависит отсутствие перегибов и стабильность сечения по всей длине.
Со временем резиновые и армированные элементы теряют эластичность, растрескиваются и повреждаются от вибраций и перегрева. Раннее выявление признаков износа позволяет исключить внезапный выход системы из строя.
Основные признаки:
• набухание, растрескивание или размягчение наружного слоя по длине;
• потемнение, блеск и локальное вздутие поверхностей вблизи хомутов;
• следы подтёков, коррозии и кристаллизации антифриза на стыках;
• изменение формы, появление складок или перегибов при нагреве;
• ощущаемое при сжатии истончение стенок и неравномерная жёсткость;
• появление микротрещин на корпусе таких элементов, как шланг системы охлаждения радиатора или отвод к термостату;
• периодическое падение уровня жидкости в расширительном резервуаре без видимых внешних утечек.
Если указанные признаки игнорировать, возможен разрыв магистрали под давлением и мгновенная потеря значительного объёма охлаждающей жидкости. При разрушении узла, такого как шланг радиатора или линия к отопителю, двигатель быстро перегревается, что приводит к деформации головки блока и повреждению прокладки. Длительная эксплуатация с небольшими трещинами на участке, где работает шланг расширительного бачка или компенсационная линия, вызывает постепенное завоздушивание системы и нестабильный тепловой режим. В результате возрастает риск дорогостоящего ремонта, хотя исходной причиной послужил недорогой гибкий элемент из группы запчасти МАЗ.
Подбор магистралей охлаждения выполняется по модели шасси, типу двигателя и каталожному номеру детали. Для узлов, таких как шланг радиатора или подвод к термостату, важны внутренний диаметр, конфигурация изгибов и тип армирования. Нельзя ориентироваться только на внешнюю длину, так как отклонение по геометрии приводит к касанию острых кромок, выхлопных элементов и последующему износу стенки.
Отводы к вспомогательным ёмкостям, включая шланг компенсационного бачка, подбираются с учётом устойчивости к рабочей температуре и типу применяемого антифриза. При заказе через нас можно согласовать комплектацию по VIN или заводскому номеру автомобиля, а также сформировать набор, включающий все основные запчасти системы охлаждения для МАЗ в одном заказе. Такой подход снижает риск несовместимости, обеспечивает наличие всех необходимых патрубков и хомутов и упрощает планирование обслуживания.
Каждый шланг системы охлаждения в двигателях МАЗ выполняет конкретную функцию в поддержании требуемого теплового режима и герметичности контура. Своевременный контроль состояния гибких магистралей, правильный выбор по модели и аккуратная установка снижают вероятность перегрева и сопутствующих повреждений двигателя. Рациональная замена таких элементов, как шланг расширительного бачка, отводы к дополнительным резервуарам и основные патрубки радиатора, позволяет поддерживать ресурс силовой установки и оптимальное состояние всей группы запчасти МАЗ.
