Патрубок расширительного бачка 6430-1311049-HRT предназначен для подачи охлаждающей жидкости между расширительным бачком и остальными узлами системы охлаждения. Он обеспечивает герметичное соединение и стойкость к высокому нагреву и агрессивной среде тосола. Угловая конфигурация облегчает укладку трассы в ограниченном пространстве, снижает риск перегибов и протечек. В составе упоминаются угловой патрубок 6430-1311049-HRT как элементы целого контура, обеспечивающего стабильный теплообмен и долговечность. Также отмечается совместимость по резьбе и диаметру, что упрощает замену и обслуживание. Набор поддерживает целостность системы охлаждения и уменьшает риск перегрева.
Технические характеристики патрубка расширительного бачка 6430-1311049-HRT
Ниже приведены ключевые параметры, влияющие на подгонку и долговечность узла:
• Форма: угловой
• Материал: армированный силикон
• Длина плеч: 240 мм × 190 мм
• Внутренний диаметр: 60 мм
• Угол изгиба: ≈ 90°
• Толщина стенки: ≈ 5–6 мм
• Армирование: текстильный корд (3–4 слоя)
• Давление: 0,5 МПа
• Рабочая температура: –60…+180 °C
• Рабочее давление: до 2,5–3 бар
• Тип крепления: хомуты
• Стойкость: антифриз, тосол, вибрации
• Масса: ≈ 0,5 кг
Параметры соответствуют требованиям систем охлаждения и совместимы с моделями МАЗ. При выборе можно сверить паспорт изделия с аналогами, а для расширения конфигурации рассмотреть шланг радиатора 6430-1311049-HRT. Также упоминается патрубок системы охлаждения как общий элемент контура.
Узел подходит для расширительного бачка и расходится по контурам охлаждения ряда моделей МАЗ и близких аналогов. В перечне совместимых автомобилей встречаются 5440А5, МАЗ-6312В9, МАЗ-6430С9, 6501С9, 6516С9, а также множество других. Патрубок расширительного бачка 6430-1311049-HRT применяется для обеспечения целостности контура. Рекомендуется сверять параметры по каталогу и подбирать комплектующие по базе рамы.
Когда требуется замена шланга расширительного бачка 6430-1311049-HRT
Замена патрубка необходима при признаках ухудшения работы контура охлаждения. Вводная часть охватывает сигналы и действия:
• Протечки на стыках или в местах соединения: свидетельствуют о нарушении герметичности. Замена восстанавливает целостность.
• Видимые повреждения резины или армирования: трещины, надрывы, изменение эластичности. Замена восстанавливает пропускную способность и сопротивление давлению.
• Появление тревожного запаха тосола или охлаждающей жидкости в подкапотном пространстве: сигнал к замене узла.
• Появление вибраций или стуков в районе патрубка: свидетельствует о смещении или износе креплений. Замена устраняет проблему.
Если не провести замену вовремя, возрастает риск перегрева двигателя, ускоряется износ радиатора и возрастает вероятность более дорогого ремонта. Замена на новый патрубок восстанавливает теплообмен и устойчивость трассы. При необходимости проверить сопряжённые патрубки и хомуты, чтобы сохранить целостность контура.
Качественный патрубок радиатора 6430-1311049-HRT обеспечивает надёжную циркуляцию жидкости и защиту радиатора. Важно соблюдать паспортные параметры резьбы, внутренний диаметр и толщину стенки. Покупайте у надёжного поставщика с гарантией и сервисной поддержкой.
