С 17 по 20 апреля 2025 года в Астраханской области прошёл один из самых ярких этапов Чемпионата России по ралли-рейдам — международная гонка «Золото Кагана-2025». Мероприятие было приурочено к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, что придало соревнованию особую торжественность и значимость. Среди 35 заявленных экипажей особое внимание было приковано к участию двух белорусских спортивных грузовиков команды «МАЗ-СПОРТавто», неизменно демонстрирующей высочайший уровень подготовки, технической надежности и стремления к победе.
Сильный старт и боевое настроение
Торжественное открытие соревнований состоялось 17 апреля в Астрахани, откуда участники устремились в непростые степи Наримановского и Енотаевского районов. Общая дистанция ралли составила около 1350 километров, из которых более 940 километров пришлись на скоростные участки. Участников ожидали три масштабных боевых этапа и пролог — короткий отрезок, который позволял оценить стартовые позиции и тактические планы команд.
В первом же этапе экипажи «МАЗ-СПОРТавто» показали достойный результат. Грузовик с номером 304 под управлением Сергея Вязовича с штурманом Павлом Гараниным и механиком Андреем Крагельским занял четвёртую позицию. Второй экипаж — 306 под управлением Павла Мурылева — изначально планировался в составе с Максимом Новиковым на месте штурмана, но по состоянию здоровья тот был заменён на опытного механика Сергея Сачука. Артём Чалевич, уже знакомый болельщикам по выступлениям в других ралли, занял место механика. Несмотря на изменения в составе, экипаж уверенно справился с задачей, завершив пролог на шестом месте и продемонстрировав высокую слаженность и боевой настрой.
Трудная трасса и героический финиш
Настоящим испытанием стал первый полноценный боевой день, когда экипажи должны были преодолеть более 350 километров по пескам, грейдерам и степным дорогам Астраханского края. Суровые климатические условия, пыль, жара и переменчивый рельеф потребовали от техники максимальной надёжности и от участников — предельной концентрации.
Итогом этих усилий стало заслуженное 2 место экипажа Павла Мурылева по итогам генеральной классификации в зачёте Т5. Это стало настоящей сенсацией: всего вторая гонка Мурылева в качестве основного пилота — и уже подиум на престижной бахе.
Экипаж Сергея Вязовича также достойно прошёл всю дистанцию, финишировав пятым в классе Т5. Учитывая уровень конкуренции и непростые условия гонки, это также значимый результат, подтверждающий стабильность команды и техническую выносливость грузовиков МАЗ.
Запас прочности и качество — ключ к победам
Одним из важнейших факторов успеха команды стало безупречное техническое состояние спортивных грузовиков. В условиях высоких нагрузок, которые испытывает техника на ралли-рейдах, надёжность компонентов и своевременное техническое обслуживание играют решающую роль. Именно поэтому запчасти МАЗ, произведённые по высоким стандартам качества, демонстрируют выдающуюся стойкость к износу и экстренным нагрузкам.
Выступление на «Золоте Кагана-2025» стало ещё одной важной страницей в истории белорусской автоспортивной команды. Полученный опыт, проверка машин в боевых условиях и заслуженные призовые места дают команде мощный импульс для дальнейшего развития.