Команда «МАЗ-СПОРТавто» завершила выступление на бахе «Великая степь» — 2026, прошедшей с 14 по 18 октября в Элисте. По итогам соревнований два белорусских экипажа вошли в четверку сильнейших: экипаж №304 занял третье место, а №307 финишировал четвертым.
Участникам предстояло преодолеть около 1060 километров, из которых 935 приходились на скоростные участки. Трасса в Калмыкии сочетала быстрые отрезки с тяжелым бездорожьем и потребовала от спортсменов внимательной навигации, выдержки и бережного отношения к технике.
Старт и первые испытания
На прологе экипаж №304 показал пятый результат, экипаж №307 — шестой, а экипаж №311 занял восьмую строчку. Для пилота экипажа №311 эта баха стала дебютной гонкой за рулем спортивного грузовика. Ему также предстояло одним из первых открывать трассу следующего этапа.
Однако продолжить гонку экипажу №311 не удалось. Примерно на 170–172-м километре второго этапа автомобиль попал в аварию: по словам пилота, на этом участке не была отмечена позиция, и спортсмены не успели сбросить скорость. Члены экипажа самостоятельно покинули машину и прошли медицинское обследование. Они не пострадали, но технические повреждения грузовика исключили дальнейшее участие.
Борьба на длинных спецучастках
По итогам второго дня экипаж №304 занял третье место. Другой грузовик команды сохранил хороший темп и завершил этап пятым, несмотря на остановку для замены колеса. Затем участники вышли на самый протяженный боевой отрезок — спецучасток СУ-3 длиной 373 километра.
Экипажи «МАЗ-СПОРТавто» успешно финишировали. Пилот экипажа №304 рассказал, что на дистанции быстрое движение постоянно сменялось сложным бездорожьем. Главным было грамотно распределить силы и сохранить автомобиль до финиша. По словам спортсмена, в пыли возникали напряженные моменты, но совместная работа помогла избежать неоправданного риска.
По итогам третьего гоночного дня экипаж №304 занимал вторую позицию в генеральной классификации. Второй грузовик находился на четвертом месте, уступая тройке лидеров примерно 25 секунд. Штурман второго экипажа отметил, что подобные соревнования позволяют проверить выносливость и надежность техники в реальных условиях.
Итоги «Великой степи»
Финальный этап определил места в итоговой таблице: экипаж №304 завоевал бронзу, а экипаж №307 занял четвертое место. До самого финиша их экипажи боролись за каждую секунду. Для команды гонка стала проверкой не только мастерства спортсменов, но и прочности узлов спортивных грузовиков. Опыт таких стартов важен для совершенствования техники и комплектующих, в том числе для запчастей МАЗ.
После церемонии награждения спортсмены отправились в Минск. Команда завершила сложную баху с двумя экипажами в четверке лучших, несмотря на аварию одного из грузовиков и непростые условия калмыцкой трассы.
Источник: МАЗ