Гидроуселители МАЗ от официального дилера вы можете купить в нашем магазине.
Гидроусилитель МАЗ – один из самых важных элементов грузового автомобиля. Именно эта запчасть маз облегчает процесс управления авто, так как с помощью гидроусилителя водитель без каких-либо усилий сможет поворачивать руль транспортного средства. Более подробно о конструкции, правилах эксплуатации гидроусилителя маз читайте в обзоре от компании «АвтоРесурс».
ОСОБЕННОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ И ЕГО ФУНКЦИИ.
Представленная запчасть маз представляет собой агрегат, который состоит из силового цилиндра и распределителя. Первый элемент служит для преобразования давления жидкости в работу поршня и штока. Распределитель регулирует работу полостных систем. Также в систему гидроусилителя руля маз, артикул 503А-3405010, входят трубопроводы и бочок для масла, шестеренчатый насос, который устанавливается на двигателе.
Все элементы запчасти гидроусилитель маз помогают выполнять основные функции:
• Уменьшение усилий для поворота руля автомобиля;
• Сохранение устойчивости транспортного средства на всем пути;
• Обеспечение обратной связи между колесами и рулем.
ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ ЗАПЧАСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ МАЗ.
Рулевое управление МАЗ включает в себя:
• Колесо рулевое;
• Детали рулевой трапеции;
• Рулевой механизм;
• Продольную тягу;
• Рулевой вал;
• Рулевую сошку.
Во время движения автомобиля для выполнения поворота авто к рулевому колесу прикладывается усилие. Однако при повороте вращается и вал автомобиля. Таким образом, срабатывает рулевой механизм, который поворачивает сошку. Затем перемещается продольная тяга, связанная с гидроусилителем маз. Усилие от данной запчасти постепенно передается на рычаг, который в последствии поворачивает и цапфу левого колеса (переднего). Одновременно поворачивается правое колесо за счет работы нижнего рычага.
Кроме уменьшения усилий при повороте руля гидроусилитель маз, артикул 503А-3405010 служит и для поглощения ударов на рулевое колесо, передаваемых во время движения автомобиля от дороги. Также улучшает безопасность водителя, так как даже при разрыве передних шин сохраняет управляемость транспортного средства.
Правильная эксплуатация запчасти гидроусилитель руля маз.
Если вы заинтересованы в долгой службе данной запасной части – соблюдайте несколько простых правил:
• Следите за уровнем масла;
• Два раза в год меняйте и масло в системе, и масляные фильтры. При изменении цвета масла до срока замены рекомендуем заменить его;
• При сбое работы гидроусилителя маз, при утечках масла – немедленно проводите осмотр автомобиля;
• Следите за натяжением ремня привода. По необходимости делайте регулировку.
Как правило, при правильной эксплуатации запчасти гидроусилитель руля маз не возникнут поломки автомобиля. Однако если вы столкнулись с неисправностями, советуем тщательно осмотреть.
При странном поведении автомобиля на дороге, к примеру, если для нормального движения требуется постоянное выравнивание машины с помощью руля, проверьте рулевое колесо. Если свободный ход повышен, отрегулируйте его. Также советуем следить за состоянием деталей винтовых пар.
Если они изношены, то срочно замените их. Однако если и после всех замен автомобиль неустойчив на дороге – обратите внимание на реактивные плунжеры, которые располагаются в корпусе клапана управления запчасти гидроусилитель руля маз, золотника. Если деталь заедает - промойте ее.
Повреждение запчасти может возникнуть и из-за засорения фильтра. Поэтому если вы обнаружили пену в бачке или мутное масло – замените фильтр, промойте всю систему. Не забудьте посмотреть на прокладку коллектора. При изношенности замените детали.
Прокачка гидроусилителя маз
После ремонта запчасти необходимо как следует прокачать гидроусилитель руля маз, так как воздух в системе ГУР препятствует нормальной работе механизмов. Для правильной прокачки рекомендуем сделать следующие действия:
• На домкратах приподнимите передние колеса автомобиля;
• На рулевом механизме открутите перепускной клапан;
• Для максимального сжатия центрирующих пружин проверните руль до упора влево;
• Аккуратно залейте в насос масло;
• Включите двигатель. Добавляйте масло в бачок так, чтобы не возникали пузыри из шлангов. Все это нужно делать на минимальных оборотах;
• На рулевом механизме закрутите клапан;
• До упора поверните руль вправо, далее – влево. Затем заново открутите перепускной клапан, выпуская воздух, обратно закрутите его;
• Повторяйте последнее действие несколько раз (масло должно быть без пузырьков воздуха).
Прокачку гидроусилителя маз следует делать в том случае, если знаете все тонкости данной работы. Поэтому читайте наши обзорные статьи и далее. Только так вы будите не только в курсе событий мира запчастей, но и сумеете заменить детали правильно.