В данной статье мы рассмотрим процесс демонтажа ЭБУ ЯМЗ, а также раскроем несколько секретов быстрого ремонта блока.
Итак, для снятия ЭБУ необходимо строго следовать инструкции. Сначала нужно аккуратно отсоединить от электронного блока ЯМЗ промежуточный жгут, а также жгут датчиков мотора и форсунок.
Затем следует открутить винты и выполнить снятие кронштейнов крепления. Отворачивают гайку и демонтируют кляммер жгута. Снимают трубку топливозакачивающего насоса и ЭБУ ЯМЗ 650. Откручивают крепежные болты, чтобы освободить проставку электронного блока.
На следующем этапе разборки отсоединяют жгут датчиков. Снимают кляммеры крепления. Затем отсоединяют жгуты форсунок, датчиков движка и оборотов коленвала.
Демонтаж блока управления двигателем ЯМЗ выполняют в строгой последовательности. По силовому агрегату прокладывают жгут форсунок. В отверстие головки ставят адаптер L-образной формы.
Вкручивают крепежный болт и затягивают до момента около 20 Нм. Затем жгут подсоединяют к форсункам и навернуть гайки, соединяющий провода. После затягивания можно прокладывать жгут датчиков по двигателю.
Элемент нужно закрепить в определенных точках и установить кляммер. Крепежные болты затягивают, а затем прокладывают промежуточный жгут. Закрепляют деталь в пятой точке и устанавливаю еще один кляммер.
ЭБУ ЯМЗ монтируют на проставку. Фиксируют при помощи болтов. Затем используют винт, обеспечив затяг с моментов в 7,5 Нм. Гайки крепления накручивают и устанавливают угловые разъемы жгутов.
Напоминаем, что в нашем каталоге МАЗ вы можете найти все необходимые детали для быстрого ремонта грузового автомобиля. Информацию о наличии запчастей МАЗ легко уточнить по телефону (495) 223-89-79.