Фильтр топливный тонкой очистки 1001362240 играет ключевую роль в системе питания дизельного двигателя. Его основная задача — удаление мельчайших частиц, воды и механических загрязнений из топлива. Благодаря эффективной фильтрации, топливный фильтр предотвращает попадание вредных примесей в топливную аппаратуру и защищает форсунки и насосы от износа. Современный многоуровневый бумажный элемент минимизирует риск поломок, обеспечивая стабильную работу двигателя даже при низком качестве топлива.
Технические характеристики и применяемость топливного фильтра 1001362240
Правильная фильтрация достигается благодаря точным техническим параметрам:
• Высота общая: ≈ 215 мм
• Наружный диаметр корпуса: ≈ 95–100 мм
• Диаметр уплотнительного кольца (наружный): ≈ 72–74 мм
• Диаметр уплотнительного кольца (внутренний): ≈ 62–64 мм
• Диаметр резьбового отверстия: М16×1,5 или М18×1,5 (зависит от исполнения)
• Тип фильтрации: тонкая, многослойный бумажный элемент
• Степень фильтрации: 5–7 мкм
• Производительность: до 200–250 л/ч
• Рабочее давление: до 6–8 бар
• Масса: ≈ 0,7–0,9 кг
• Упаковка: фирменная синяя Weichai OE (CN)
Благодаря этим характеристикам фильтр топливный тонкой очистки позволяет поддерживать чистоту и надежность всей топливной системы, минимизируя риск перегрева, засорения каналов или аварийной остановки техники.
Топливный фильтр 1001362240 Weichai устанавливается на дизельные двигатели WP10, применяемые на грузовых автомобилях МАЗ, SHAANXI, а также другой спецтехнике. Деталь входит в штатную комплектацию магистральных тягачей, самосвалов и автобусов с двигателями этой серии.
Эффективная работа устройства обеспечивает стабильное функционирование топливной аппаратуры на всех режимах эксплуатации. Фильтр 1001362240 Weichai подходит как для автомобилей нового поколения, так и для техники после капитального ремонта топливной системы. Его легко интегрировать в существующий узел без изменения конструкции.
Признаки необходимости замены фильтра 1001362240
Своевременная диагностика состояния фильтра обеспечивает исправную работу двигателя. Замена топливного фильтра требуется в случае:
• заметного падения мощности или плохого пуска двигателя;
• затрудненной подачи топлива при высоких нагрузках;
• возникновения вибрации и перебоев в работе ДВС;
• появления осадка, воды или грязи при сливе отработанного элемента;
• увеличившегося расхода топлива.
Игнорирование этих признаков приведет к преждевременному износу топливных форсунок, насоса, возможному загрязнению всей системы. Несвоевременная замена может закончиться остановкой двигателя в пути и дорогостоящим ремонтом. Для надежности всегда выбирайте качественный фильтр топливный тонкой очистки и соблюдайте регламент обслуживания.
