Манжета (090х120х11) коленчатого вала передняя ДВС Renault, ЯМЗ-650 (DCi11) (HUATAI) 650.1005033-HRT

Манжета коленчатого вала 650.1005033-HRT применяется для герметизации передней части коленчатого вала двигателя. Она предотвращает утечку моторного масла и защищает узел от попадания загрязнений. Данный элемент играет важную роль в стабильной работе системы смазки.

Конструкция выполнена из термостойкой резины с армированной кромкой и пружиной. Передняя манжета обеспечивает плотное прилегание к валу и надежную герметизацию соединения. Она устойчива к воздействию масла, а также перепадов температур эксплуатации. Сальник коленвала гарантирует долговечность, а также надежную работу при высоких нагрузках.

Технические характеристики манжеты коленвала 650.1005033-HRT

Передняя манжета предназначена для эксплуатации в условиях повышенных температур, а также давления системы смазки. Основные параметры изделия представлены ниже:

• Размер: 90×120×11 мм

• Внутренний диаметр: ≈ 90 мм

• Наружный диаметр: ≈ 120 мм

• Толщина: ≈ 11 мм

• Материал: резина NBR / FKM

• Тип кромки: с пружиной

• Рабочая температура: –40…+150 °C

• Рабочая среда: моторное масло

• Назначение: система смазки

• Масса: ≈ 0,1 кг

Сальник коленвала используется на дизельных двигателях с передним расположением уплотнения. Он устанавливается в штатные посадочные места без необходимости изменения конструкции автомобиля.

Манжета вала 650.1005033-НRТ применяется на УРАЛ-6370-1151, УРАЛ-6370-1121, УРАЛ-63704 и других моделях. Также она используется на ЯМЗ-650.10 экологического класса Евро 3-4.

Советы по установке манжеты коленчатого вала 650.1005033-HRT

Перед установкой манжета 650.1005033-HRT необходимо проверить состояние посадочного места и поверхности вала. Все поверхности очищаются от загрязнений, а также остатков старого уплотнения. Сальник коленвала устанавливается с соблюдением правильной ориентации рабочей кромки относительно направления вращения. Важно обеспечить плотное прилегание без перекосов, а также повреждений материала.

После установки передняя манжета коленвала смазывается моторным маслом для снижения трения при запуске. Это обеспечивает плавную эксплуатацию, а также увеличение срока службы элемента. Финальным этапом является проверка отсутствия утечек масла, а также корректности работы грузовика.

Неправильная установка приводит к перекосу и нарушению герметичности уплотнения коленчатого вала. В этом случае сальник быстро выходит из строя при эксплуатации. Использование поврежденных инструментов при установке может повредить кромку, а также снизить срок службы изделия. Манжета коленчатого вала 650.1005033-НRТ может потерять свои герметизирующие свойства.

Игнорирование смазки при установке увеличивает трение и ускоряет износ рабочей поверхности. Передняя манжета в таком случае не обеспечивает надежную системы.

Как подобрать сальник коленвала 650.1005033-HRT

Манжета коленчатого вала 650.1005033-HRT должна соответствовать параметрам грузовика, а также условиям эксплуатации техники. Несоответствие характеристик приводит к утечкам масла, а также снижению эффективности системы.

Качественный сальник коленвала обеспечивает надежную герметизацию и стабильность при нагрузках. В наличии представлены изделия с точным соответствием параметрам, а также проверенной совместимостью. Использование подходящей передняя манжета снижает риск неисправностей, а также увеличивает срок службы агрегатов.

Исправный сальник коленвала обеспечивает надежность системы смазки, а также защиту автомобиля. Своевременная замена и правильный подбор детали позволяют поддерживать эффективность, а также безопасность эксплуатации техники.