Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 22312 |
| Артикулы | 7405-1013292-HRT |
| Вес, кг | 0.3 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Двигатель |
| Подгруппа | Патрубок |
| Подходит к следующим моделям: | КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43255, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-5297, КАМАЗ-65111, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-43253 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Патрубок теплообменника 7405-1013292-HRT соединяет патрубки теплообменника с системой охлаждения двигателя и обеспечивает циркуляцию жидкости. Деталь компенсирует тепловое расширение и вибрации, сохраняя герметичность контура. Узел предотвращает образование воздушных пробок и поддерживает стабильный поток антифриза.
Прямая конструкция упрощает монтаж в моторном отсеке. Запчасть сохраняет эластичность при температурах от −40 °C до +120 °C. Она не теряет герметичность от вибраций двигателя. Силиконовый патрубок выдерживает многократные тепловые циклы без растрескивания стенок и расслоения материала. Материал устойчив к воздействию масла, а также агрессивных жидкостей.
• Материал: резина / силикон
• Тип: прямой
• Длина: 135 мм
• Внутренний диаметр: 31 мм
• Температурный диапазон эксплуатации: от −40 °C до +120 °C
• Устойчивость: к воздействию охлаждающих жидкостей, к вибрациям, термическим нагрузкам, антифризу, тосолу, воде, маслу
• Масса: 0,42 кг
Деталь устанавливается в контуре теплообменника грузовых автомобилей КАМАЗ. Она применяется на моделях 5297, 4308, 4308 (Евро 4), 4308 (Евро 3), 43118 (Евро 4), 43255 (Евро-3), 43253 (Часть-1), 43255 (Евро-2), 43255 (Евро-3), 5308 (Евро 3), 65111 (Евро 4), 65115, 6520 (Euro-4), 4308-R4, Амкодор-2904, а также других модификациях с аналогичной компоновкой теплообменника.
Неправильный выбор по длине или диаметру приводит к избыточному натяжению или слабому прилеганию. Это вызывает микротечи и ускоренный износ уже через 30–50 тысяч километров. Материал без армирования или с низким качеством силикона быстро теряет эластичность и растрескивается.
Покупайте патрубок системы охлаждения 7405-1013292-HRT у нас — это гарантирует точное соответствие размерам, устойчивостям, стабильную герметичность контура, а также отсутствие проблем при эксплуатации.
Перед установкой полностью сливают антифриз из системы охлаждения и дают ей остыть до безопасной температуры. Штуцеры и посадочные поверхности очищают от грязи, ржавчины и остатков старого герметика. Старую запчасть снимают, предварительно отметив положение хомутов для правильной ориентации новой.
Новый патрубок теплообменника 7405-1013292-HRT надевают на штуцеры без перекручивания стенок. Деталь должна сесть до упора по всей длине контакта. Устанавливают новые хомуты и затягивают их равномерно с моментом 4–5 Н·м.
После сборки заливают антифриз до нужного уровня. Запускают двигатель и прогревают систему до рабочей температуры. Проверяют все соединения на подтёки. При необходимости проводят контрольную поездку и повторный осмотр через 50–100 км.
Силиконовый патрубок 7405-1013292-HRT обеспечивает стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости в контуре теплообменника. Регулярный осмотр позволяет выявить износ на ранней стадии. Правильный выбор в совокупности с аккуратной установкой значительно увеличивают ресурс системы охлаждения.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!