Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Прокладка водяного насоса WP7 обеспечивает герметичность стыка между корпусом помпы и блоком двигателя. Деталь исключает утечку охлаждающей жидкости по плоскости прилегания и снижает риск подсоса воздуха в систему. При рабочей температуре узел испытывает циклы нагрева и охлаждения, поэтому прокладочный материал должен сохранять форму и упругость. Уплотнение насоса охлаждения Weichai рассчитано на контакт с антифризом и на вибрации двигателя.
Прокладка водяной помпы WP7 имеет контурную геометрию под посадочное место и отверстия под крепёж. При правильной установке сохраняется заданный прижим по всей плоскости, без локальных перегрузок. Это помогает удерживать стабильное давление в контуре и не допускать микроподтёков. Прокладка системы охлаждения WP7 относится к расходным элементам, которые меняют при каждом снятии помпы.
Для корректной работы важны размеры и материал, потому что они определяют прижим и стойкость к температуре. Ниже приведены параметры, по которым обычно сверяют деталь перед установкой, включая прокладку помпы 610800060204.
• Форма: контурная, под корпус помпы WP7
• Длина: ≈ 120–140 мм
• Ширина: ≈ 80–100 мм
• Толщина: 0,6–1,0 мм
• Количество крепёжных отверстий: 4–6
• Диаметр отверстий: ≈ 8–10 мм
• Материал: термостойкий прокладочный композит / паронит
Совпадение контура и отверстий исключает сдвиг при затяжке и перекрытие каналов. При отклонении толщины меняется усилие прижима, что повышает риск течи. Прокладка водяного насоса WP7 должна прилегать без складок и надрывов по кромке.
Прокладка помпы 610800060204 используется на дизельных двигателях Weichai WP7. Эти моторы устанавливаются на МАЗ, SHAANXI (Shacman), HOWO, FAW, JAC, а также на автобусы и спецтехнику с двигателем WP7. Применяемость зависит от типа помпы и исполнения корпуса, поэтому сверяют номер и посадочный контур. Уплотнение насоса охлаждения Weichai подбирают по двигателю WP7 и конфигурации крепёжных отверстий.
На части машин встречаются разные модификации помпы с близкой геометрией, но с отличием по толщине прокладки. Поэтому прокладка водяной помпы WP7 проверяется по фактическим размерам и по каталожной привязке. При заказе полезно уточнить тип водяного насоса и год выпуска двигателя. Это снижает риск несовпадения отверстий при монтаже.
Первый признак — следы охлаждающей жидкости на стыке корпуса помпы и блока. Часто появляется влажный обод по контуру или кристаллы высохшего антифриза на крепеже. При прогреве возможен запах антифриза в моторном отсеке и падение уровня в расширительном бачке. В таких случаях прокладка системы охлаждения WP7 проверяется вместе с плоскостью корпуса помпы.
Второй признак — перегрев при исправном термостате и вентиляторе, если в систему попадает воздух. Подсос воздуха через повреждённую кромку ухудшает циркуляцию и ускоряет кавитацию на крыльчатке. Иногда появляется неустойчивый прогрев печки из-за воздушной пробки. Тогда прокладка водяного насоса WP7 подлежит замене при первом снятии узла.
Если запчасть не заменить вовремя, утечка приводит к снижению уровня и к перегреву двигателя. Перегрев ускоряет износ головки блока, прокладки ГБЦ и помпы, а также разрушает патрубки. Возрастает риск коррозии посадочных плоскостей и последующего постоянного подтекания. Поэтому прокладка помпы 610800060204 рассматривается как обязательная деталь при ремонте узла.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!