Вкладыш шатунный WP10 — один из основных элементов кривошипно-шатунного механизма дизельного двигателя. Он обеспечивает минимальный износ при вращении коленчатого вала благодаря формированию антифрикционного зазора между поверхностью шейки коленвала и шатунной головкой. От стабильности работы комплекта шатунных вкладышей напрямую зависит ресурс силовой установки и надёжность её функционирования под нагрузками.
Комплект включает двенадцать вкладышей, соответствующих всем стандартам производителя. Поверхность выполнена из сплавов с высокой стойкостью к нагрузкам и термическим воздействиям, что минимизирует риск задиров и разрушения слоя даже при длительной эксплуатации. Надёжность покрытия обеспечивает минимальное трение, оптимальную смазку и отсутствие местных перегревов.
Технические характеристики и применяемость вкладыша шатунного 1000422382
Комплект шатунных вкладышей для WP10 отличается следующими параметрами:
• Количество в комплекте: 12 штук
• Диаметр шатунной шейки коленвала: 95 мм
• Внутренний диаметр (посадка на шейку): 95–96 мм
• Наружный диаметр (по постели шатуна): 101–102 мм
• Ширина вкладыша: 35–36 мм
• Толщина стенки: 2,5–3,0 мм
• Рабочий зазор при установке: 0,03–0,08 мм
• Материал: сталь с многослойным антифрикционным покрытием
• Покрытие: алюминий или свинцово-оловянный сплав
• Масса комплекта: 0,9–1,0 кг
Точное соответствие размерам гарантирует равномерное распределение нагрузки. Покрытие предотвращает задиры и ускоренный износ даже при экстремальных режимах работы. Вкладыши коленвала адаптированы под ресурсные требования современных дизельных агрегатов. Комплект используется для капитального ремонта или технического обслуживания дизельных двигателей Weichai WP10. Вкладыш шатунный WP10 подходит для установки на грузовые автомобили МАЗ, SHAANXI (Shacman), HOWO, FAW, JAC и другую специализированную технику, оснащённую силовыми установками этого семейства.
Признаки необходимости замены вкладыша коленвала 1000422382
Потребность в замене вкладышей возникает при увеличении рабочего зазора, появлении сторонних звуков со стороны блока цилиндров, снижении давления масла или выявлении характерных следов износа на внутренних поверхностях вкладышей. Нередко признаком служит вибрация, неустойчивая работа и затруднённый пуск двигателя. Осмотр может выявить истирание, царапины и повреждения антифрикционного слоя.
Несвоевременная замена приводит к развитию задиров и деформаций коленвала. Перегрев, потеря смазочного слоя и даже разрушение деталей шатунно-поршневой группы возможны при эксплуатации изношенных вкладышей. Если проигнорировать признаки износа, риск капитального ремонта увеличивается, возможен выход из строя частей блока двигателя.
Своевременное обновление вкладышей коленвала обеспечивает стабильную работу ключевых узлов и снижает вероятность дорогостоящего ремонта.
