Патрубок интеркулера 4308-1170249-HRT соединяет элементы системы наддува двигателя между собой. Деталь обеспечивает герметичную подачу воздуха от турбины к интеркулеру. Стабильность давления напрямую влияет на работу двигателя под нагрузкой.
Силиконовая основа устойчива к температурным перепадам, а также вибрациям. Патрубок турбины сохраняет эластичность при длительной эксплуатации техники. Армированная структура снижает вероятность разрыва под давлением наддува.
Многослойная конструкция уменьшает деформацию стенок при резком повышении давления. Патрубок 4308-1170249-НRТ рассчитан на контакт с нагретым воздухом турбонаддува. Материал не теряет форму при постоянном воздействии масла и пыли.
Технические характеристики патрубка интеркулера 4308-1170249-HRT
Патрубок турбины применяется в системах турбонаддува дизельных двигателей ЯМЗ. Размеры детали соответствуют штатным параметрам соединительных узлов.
• Длина: 80 мм
• Внутренний диаметр: 75 мм
• Материал: армированный силикон
• Количество слоев: многослойный
• Масса: 0,3 кг
Запчасть используется на двигателях ЯМЗ с системой турбонаддува. Деталь подходит для моторов ЯМЗ-6582.10, 6581.10, 6561.10. Размеры соответствуют заводским соединительным элементам.
Также патрубок интеркулера 4308-1170249-HRT применяется на двигателях ЯМЗ-850.10, 6585, 7511.10. Перед установкой рекомендуется проверять состояние хомутов и посадочных поверхностей. Поврежденные соединения ухудшают герметичность системы наддува.
Советы по установке патрубка турбины 4308-1170249-HRT
Перед монтажом патрубок интеркулера 4308-1170249-HRT проверяют на отсутствие повреждений и перегибов. Посадочные поверхности очищают от масла, а также старого герметика. Загрязнения ухудшают плотность соединения элементов. Во время установки нельзя перекручивать или чрезмерно растягивать. Неправильное положение вызывает ускоренный износ стенок материала. Хомуты затягивают равномерно без чрезмерного усилия.
Важно контролировать совпадение диаметра соединительных элементов наддува. Смещение вызывает утечку воздуха, а также нестабильную работу. После установки проверяют отсутствие зазоров возле креплений. Частой ошибкой считается использование поврежденных или старых хомутов крепления. Ослабленное соединение снижает герметичность под нагрузкой двигателя. Также не допускается установка деталей с трещинами и деформацией.
После монтажа патрубок 4308-1170249-НRТ проверяют на герметичность при работающем двигателе. Особое внимание уделяют местам соединений возле турбокомпрессора. Контроль проводят после первого прогрева.
При выборе важно учитывать внутренний диаметр, а также длину соединительного элемента. Патрубок турбины должен соответствовать параметрам штатной системы двигателя. Несовпадение размеров приводит к утечке воздуха под нагрузкой.
При покупке рекомендуется выбирать детали с точным соответствием заводским параметрам. Это снижает риск повреждения, а также потери давления наддува. Наличие технической информации упрощает подбор для конкретного двигателя.
