Трубка подвода масла 650.1118220-HRT предназначена для подачи моторного масла к турбокомпрессору. Она обеспечивает постоянную смазку подшипникового узла турбины. От стабильности подачи масла зависит ресурс ротора и отсутствие перегрева. Нарушение герметичности приводит к снижению давления в системе.
Трубка подачи масла изготавливается с учётом конфигурации. Формованная геометрия исключает перегибы и контакт с горячими элементами. Соединения рассчитаны на рабочее давление смазки, а поверхность защищена от коррозии.
Технические характеристики трубки подачи масла 650.1118220-HRT
Запчасть применяется в системе смазки двигателей ЯМЗ-650 и ЯМЗ-651. Конструкция соответствует штатным параметрам узла турбокомпрессора:
• Двигатель: ЯМЗ-650 / ЯМЗ-651
• Материал: сталь
• Наружный диаметр: ≈ 8–12 мм
• Тип соединений: резьбовые фитинги или болтовое соединение
• Рабочая среда: моторное масло
• Рабочее давление: до 5–8 бар
• Рабочая температура: до +150 °C
• Исполнение: формованная по конфигурации двигателя
• Покрытие: антикоррозийное
• Масса: ≈ 0,3–0,6 кг
Маслопровод проходит контроль герметичности и геометрии. Несоответствие диаметра снижает пропускную способность. Трубка подвода масла 650.1118220-HRT используется на ЯМЗ-650.10 и устанавливается на автомобилях УРАЛ-6370-1151, УРАЛ-6370-1121, УРАЛ-63704. Она также подходит для других модификаций с аналогичной системой турбонаддува. Перед установкой проверяется тип соединений и длина детали.
Когда требуется замена трубки масла 650.1118220-HRT
Трубка масла подлежит замене при появлении подтёков в зоне фитингов. Масляные следы указывают на нарушение герметичности, а снижение давления смазки отражается на работе автомобиля. Механические повреждения корпуса могут привести к микротрещинам, а перегибы уменьшают проходное сечение.
Маслопровод также заменяется при коррозии наружной поверхности. Разрушение стенки повышает риск разрыва под давлением. Если вовремя не заменить повреждённую деталь, возможен масляный голод турбины, что приводит к износу подшипников и увеличению люфта ротора. В дальнейшем может потребоваться ремонт или замена турбокомпрессора.
Трубка подвода масла 650.1118220-HRT устанавливается на очищенные резьбовые соединения. Перед монтажом проверяется состояние уплотнительных элементов. Деталь фиксируется без перекосов и натяжения. После установки контролируется отсутствие утечек при запуске двигателя.
Трубка 650.1118220-HRT должна соответствовать диаметру и типу соединений. Несоответствие приводит к утечкам и падению давления. Запчасть рекомендуется приобретать у нас, поскольку обеспечивается точное соответствие конструкции, что снижает риск повреждения турбокомпрессора и системы смазки.
Исправная трубка масла обеспечивает стабильную подачу смазки к турбине двигателя ЯМЗ-650. Своевременная замена поддерживает ресурс автомобиля и предотвращает серьёзные поломки силового агрегата.
