Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 632 |
| Артикулы | 64226-1203020 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Система выпуска газов |
| Подгруппа | Прокладки |
| Подходит к следующим моделям: | МАЗ-544069, МАЗ-5440, МАЗ-643068, МАЗ-6430, МАЗ-651669 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Прокладка приемной трубы 64226-1203020 является ответственным элементом системы выпуска отработавших газов магистральных тягачей МАЗ. Без качественной прокладки неизбежны утечки раскаленных газов, что приводит к снижению мощности двигателя, повышенному шуму и риску попадания токсичных продуктов сгорания в салон автомобиля.
Оригинальный артикул: 64226-1203020
Тип: прокладка металлическая, круглая
Длина: 150 мм (0,15 м)
Ширина: 150 мм (0,15 м)
Высота (толщина): 1 мм (0,001 м)
Вес: 40 грамм (0,04 кг)
Материал: жаростойкий металл
Производитель: ОАО «МАЗ»
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440, -544069, -6430, -643068, -651669, -551669, -64226, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6430C9.
Характерный запах отработавших газов в салоне автомобиля. Если при работающем двигателе в кабине появляется запах выхлопа, это является наиболее явным признаком нарушения герметичности выхлопной системы. Причина — прогорание или деформация прокладки, через которую газы проникают в подкапотное пространство и далее через вентиляцию в салон. Попадание угарного газа в кабину крайне опасно для здоровья и жизни водителя и пассажиров.
Повышенный шум выхлопной системы. Если работа двигателя стала сопровождаться неестественно громким рокотом, дребезжанием или шипением, особенно в момент запуска или резкого ускорения, это указывает на утечку газов через поврежденную прокладку. Причина — прогоревшая прокладка создаёт зазор, через который газы выходят наружу, минуя глушитель, что значительно увеличивает уровень шума.
Снижение мощности и ухудшение динамики. Если автомобиль стал хуже разгоняться, потерял приёмистость, а расход топлива увеличился, это может быть следствием нарушения герметичности выхлопной системы. Причина — утечка выхлопных газов через неисправную прокладку снижает давление в системе, что нарушает работу турбокомпрессора и ухудшает наполнение цилиндров.
Визуальные дефекты: нагар, копоть, следы прогорания. При осмотре места соединения приемной трубы с коллектором или турбокомпрессором можно заметить чёрный нагар, копоть или явные следы прогорания металла. Причина — длительная эксплуатация прокладки 64226-1203020 в условиях высоких температур, которая привела к её разрушению и потере герметичности.
Вибрация и дребезжание в районе выхлопной системы. Если при работе двигателя ощущается вибрация или слышен металлический дребезг, исходящий из района соединения приемной трубы, это может указывать на ослабление крепления фланцев из-за прогоревшей или деформированной прокладки. Причина — потеря толщины прокладки, из-за которой болты крепления ослабевают, создавая люфт в соединении.
При выборе прокладки обращайте внимание на производителя. Оригинальная продукция ОАО «МАЗ» имеет маркировку на упаковке и гарантирует точное соответствие геометрическим размерам: длина 150 мм, ширина 150 мм, толщина 1 мм. Проверьте целостность детали — на прокладке не должно быть деформаций, заусенцев или следов коррозии. Вес детали 40 грамм является косвенным признаком подлинности — значительное отклонение может указывать на неоригинальную продукцию.
Перед установкой тщательно очистите фланцевые поверхности приемной трубы и коллектора (или турбокомпрессора) от остатков старой прокладки 64226-1203020, нагара и грязи. Проверьте состояние фланцев — при наличии задиров, коррозии или деформации их необходимо восстановить или заменить повреждённые детали. Установка новой прокладки на повреждённые фланцевые поверхности не обеспечит герметичности и приведёт к быстрому выходу детали из строя.
При монтаже установите прокладку между фланцами, убедившись, что она правильно ориентирована и полностью перекрывает отверстие. Затяжку крепёжных болтов или шпилек производите равномерно, крест-накрест, с моментом, указанным в руководстве по ремонту. Использование динамометрического ключа обязательно — недостаточная затяжка приведёт к утечкам газов, а чрезмерная — к деформации прокладки и повреждению фланцев.
Типичная ошибка — установка новой прокладки 64226-1203020 без проверки состояния крепёжных элементов. Если болты имеют повреждённую резьбу или деформированы, они не обеспечат необходимого усилия затяжки. Для продления срока службы прокладки приемной трубы регулярно проверяйте затяжку крепёжных элементов выхлопной системы при плановом техническом обслуживании. При обнаружении следов нагара или запаха выхлопа в моторном отсеке немедленно производите диагностику соединения.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!