Насос водяной 245-1307010А1-11М-HRT предназначен для циркуляции охлаждающей жидкости в системе двигателя Д-245 и Д-245С. Узел обеспечивает отвод тепла от блока цилиндров и головки. Стабильный поток антифриза поддерживает рабочую температуру, а перегрев снижает ресурс цилиндропоршневой группы.
Помпа под ЖМТ выполнена в специальном исполнении для подключения жидкостно-масляного теплообменника. Конструкция предусматривает ременной привод со шкивом на три ручья. Металлическая крыльчатка формирует устойчивое давление в системе, а корпус рассчитан на работу при вибрации и перепадах температуры.
Технические характеристики насоса водяного 245-1307010А1-11М-HRT
Насос охлаждения соответствует компоновке двигателя Д-245 и рассчитан на длительную эксплуатацию в тяжелых условиях. Геометрия шкива обеспечивает совместимость с трехручьевым ременным приводом:
• Двигатель: Д-245 / Д-245С
• Исполнение: под ЖМТ
• Тип привода: ременной
• Количество ручьёв шкива: 3
• Диаметр шкива: ≈ 130–170 мм
• Материал корпуса: чугун или алюминиевый сплав
• Материал крыльчатки: металл
• Тип уплотнения: механическое
• Рабочая среда: антифриз
• Рабочая температура: –40…+110 °C
• Тип крепления: болтовое
• Масса: ≈ 6–9 кг
Насос водяной 245-1307010А1-11М-HRT проходит контроль герметичности и соосности вала. Помпа под ЖМТ используется на двигателях Д-245.30Е2-471 и других модификациях с жидкостно-масляным теплообменником. Деталь устанавливается на технике с двигателями Д-245 и Д-245С, где предусмотрен шкив на три ручья. Перед монтажом требуется сверка по каталожному номеру.
Как установить и подобрать помпу под ЖМТ 245-1307010А1-11М-HRT
Насос водяной 245-1307010А1-11М-HRT подлежит замене при появлении течи через дренажное отверстие. Износ уплотнения приводит к утечке антифриза, что снижает уровень жидкости. Повреждение подшипника сопровождается гулом и вибрацией, а также появляется люфт шкива, что нарушает работу ременного привода.
Помпа под ЖМТ также заменяется при снижении производительности. Двигатель перегревается при исправном термостате, и поток жидкости становится нестабильным. Если своевременно не заменить неисправный насос охлаждения, возможен перегрев блока цилиндров, деформация головки блока и повреждение прокладок и элементов теплообменника.
Помпа под ЖМТ устанавливается на очищенную плоскость блока цилиндров с новой прокладкой. Насос водяной 245-1307010А1-11М-HRT крепится болтами с равномерной затяжкой, проверяется натяжение трехручьевого ремня, а после установки система заполняется охлаждающей жидкостью и проверяется герметичность.
Насос водяной 245-1307010А1-11М-HRT должен соответствовать исполнению под ЖМТ и трехручьевому шкиву, так как несоответствие нарушает работу системы охлаждения. Рекомендуется приобретать деталь у нас, поскольку обеспечивается контроль технических параметров и соответствие конструкции двигателя, что снижает риск повторного ремонта.
Исправная помпа под ЖМТ обеспечивает стабильную циркуляцию антифриза и эффективный теплообмен. Своевременная замена предотвращает перегрев и повреждение двигателя Д-245.
