Натяжитель ремня ЯМЗ-650 поддерживает заданное натяжение поликлинового ремня привода агрегатов. Он компенсирует растяжение и колебания нагрузки от генератора и компрессора. Узел снижает проскальзывание и стабилизирует обороты навесного оборудования. В конструкции используется ролик на подшипнике с болтовым креплением.
Ролик натяжителя ЯМЗ-650 работает постоянно при запущенном двигателе и чувствителен к загрязнению и перегреву. Встроенная ось упрощает монтаж и уменьшает число разборных соединений. Корпус натяжителя должен сохранять геометрию, иначе ремень уходит по ручьям. По каталогу натяжной узел встречается как натяжное устройство ремня 650.1308110-HRT.
Технические характеристики натяжителя ремня МАЗ 650.1308110-HRT
Для корректной работы важны диаметр и ширина запчасти, а также соответствие профилю ремня. Несовпадение по ручьям вызывает ускоренный износ кромок и шум. Перед установкой проверяют плавность вращения и отсутствие осевого люфта. Ниже приведены параметры, по которым сверяют натяжитель ремня DCi11 в данном исполнении:
• Диаметр: ≈ 70–80 мм
• Ширина: ≈ 25–30 мм
• Тип: поликлиновой
• Количество ручьёв: соответствует штатному ремню ЯМЗ-650
• Тип крепления: болтовое
• Ось: встроенная
Если диаметр отличается, меняется скорость работы агрегатов и ресурс ремня. При иной ширине ремень может смещаться и перетираться о буртик. Люфт по оси приводит к биению и к свисту под нагрузкой. Поэтому натяжное устройство ремня 650.1308110-HRT выбирают по параметрам и типу ремня.
Признаки необходимости замены ролика натяжителя 650.1308110-HRT
Первый признак — свист ремня при запуске или при резком росте нагрузки. Часто появляется гул со стороны ролика и неровное вращение при проверке рукой. На корпусе могут быть следы перегрева, а ремень начинает пылить по краям. В таких случаях ролик натяжителя ЯМЗ-650 проверяют на люфт и шум подшипника.
Второй признак — биение ремня на холостом ходу и его уход к краю шкивов. Причиной бывает перекос оси или износ посадок в натяжителе. Также встречается заклинивание ролика после попадания грязи и воды. При подтверждении дефекта меняют натяжитель ремня DCi11 или узел целиком, без восстановления подшипника на месте.
Если не заменить натяжитель ремня ЯМЗ-650 вовремя, ремень может порваться и остановить привод генератора. Возможна потеря работы водяного насоса, если он в этом контуре. Дальнейшая эксплуатация приводит к перегреву и к разряду аккумуляторов. Заключение делают после оценки шума, люфта и состояния возле натяжного устройства ремня 650.1308110-HRT.
