Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 12377 |
| Артикулы | ПС1000-48-HRT |
| Вес, кг | 1.01 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Система охлаждения |
| Подгруппа | Патрубок |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Силиконовый патрубок ПС1000-48-HRT соединяет элементы систем воздухоподачи и охлаждения. Изделие компенсирует вибрации, смещения и тепловые расширения во время эксплуатации.
Армированный патрубок отличается повышенной гибкостью и стойкостью к деформациям. Конструкция сохраняет герметичность при многократных изгибах. Многослойное исполнение предотвращает разрывы стенок под нагрузкой. Такое решение выдерживает повторяющиеся механические воздействия без потери формы.
• Длина: 1000 мм
• Внутренний диаметр: 48 мм
• Материал: армированный силиконовый каучук
• Толщина стенки: около 4–5 мм
• Рабочая температура: от −50°C до +180°C
• Рабочее давление: до 3–5 бар
• Рабочая среда: воздух, охлаждающая жидкость, антифриз
• Устойчивость: к вибрациям, озону, ультрафиолету и старению материала
• Масса: 1,01 кг
Шланг воздуховода сохраняет форму и пропускную способность в широком диапазоне условий. Параметры обеспечивают стабильную работу соединений без потери герметичности.
Замену выполняют при появлении трещин на наружной поверхности патрубка. Видимые повреждения стенок указывают на потерю прочности материала.
Армированный патрубок ПС1000-48-HRT требует замены при заметном снижении эластичности и появлении жестких участков. Такие признаки возникают после длительной эксплуатации в условиях высоких температур.
Армированный патрубок подлежит замене при утечках воздуха или жидкости в зоне соединений. Ослабление хомутов и деформация концов также служат сигналом.
Если вовремя не заменить запчасть, система теряет герметичность. Воздух или охлаждающая жидкость попадают в окружающую среду. Это вызывает перегрев двигателя, падение давления наддува и ускоренный износ турбины с другими компонентами. В результате возникают внеплановые ремонты и длительные простои техники.
Шланг воздуховода необходимо менять согласно регламенту или при первых признаках износа. Своевременная замена предотвращает цепные отказы узлов.
Для начала очистите штуцеры и посадочные места от остатков старого материала. Осмотрите новый патрубок на отсутствие заводских дефектов.
Наденьте шланг воздуховода ПС1000-48-HRT на соединения без перекосов и сильного натяжения. Расположите изделие так, чтобы избежать заломов по всей длине.
Закрепите хомуты равномерно с обеих сторон. Затяните крепления с рекомендованным усилием. Проверьте свободу расположения относительно острых элементов конструкции.
После монтажа запустите систему и осмотрите соединения под нагрузкой. Контролируйте герметичность на холостом ходу и при рабочей температуре. Регулярный осмотр хомутов помогает поддерживать надежность фиксации.
Соблюдение порядка работ обеспечивает герметичность системы. Шланг воздуховода ПС1000-48-HRT поддерживает стабильную передачу воздуха и жидкости в заданном температурном режиме.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!