Патрубок радиатора нижний 6520-1303026-HRT КАМАЗ L=280, d=70

Патрубок радиатора 6520-1303026-HRT предназначен для отвода нагретой охлаждающей жидкости от радиатора к элементам двигателя. Деталь работает в условиях постоянных температурных колебаний и воспринимает вибрационные нагрузки от силового агрегата. Конструкция рассчитана на сохранение формы под давлением, а также предотвращает подсос воздуха в контур.

Элемент относится к нижней части системы и не выполняет компенсацию смещений. Прямая геометрия обеспечивает стабильный поток без завихрений. Патрубок системы охлаждения сохраняет герметичность при длительной эксплуатации в штатных режимах.

Технические характеристики патрубка радиатора 6520-1303026-HRT

• Материал: резина / силикон

• Форма: прямой

• Длина: 280 мм

• Внутренний диаметр: 70 мм

• Тип соединения: хомутовое

• Температурный диапазон эксплуатации: от −40 °C до +120 °C

• Устойчивость к антифризу, тосолу, воде, перепадам температур

• Масса: 0,3 кг

Деталь используется на автомобилях КАМАЗ с различными вариантами компоновки и колесной формулой. Патрубок радиатора 6520-1303026-HRT устанавливается на модели 4350 (4х4), 5350 (6х6), 6350 (8х8), 43501 (4х4), 53504 (6х6), 6450 (8х8).

Также он применяется на автомобилях 53501 (6х6), 63501 (8х8), 65201 (Евро-2), (Евро-3), 5360, 5460, 6460, 6520, 6520 (Евро-2, 3), 6522 (Евро-2, 3), а также на других модификациях с аналогичной схемой охлаждения.

Когда требуется замена силиконового патрубка 6520-1303026-HRT

Основным признаком износа является потеря эластичности и появление трещин на поверхности. Запчасть со временем стареет под воздействием температуры и химического состава жидкости.

Следы охлаждающей жидкости в зоне соединений указывают на нарушение герметичности. При этом давление в контуре распределяется неравномерно. Силиконовый патрубок 6520-1303026-HRT подлежит замене при вздутиях или расслоении стенок.

Несвоевременная замена приводит к утечке теплоносителя и перегреву двигателя. В дальнейшем возрастает риск повреждения радиатора, а также водяного насоса. Исправное состояние узла снижает вероятность отказа системы в эксплуатации.

Как правильно установить патрубок радиатора 6520-1303026-HRT

Перед установкой проверяется состояние штуцеров и посадочных поверхностей. Они очищаются от загрязнений, затем от остатков старого уплотнения. Патрубок радиатора 6520-1303026-HRT монтируется без перекручивания и натяга.

Фиксация выполняется исправными хомутами с равномерной затяжкой. Избыточное усилие не допускается, так как оно снижает ресурс материала. Запчасть должна располагаться соосно соединяемым элементам.

После монтажа система заполняется охлаждающей жидкостью и проверяется при рабочей температуре. Силиконовый патрубок не должен иметь следов запотевания или смещения.

Нижний патрубок радиатора с заданными параметрами обеспечивает стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости, а также поддерживает расчётный тепловой режим двигателя при штатной эксплуатации.