Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 22289 |
| Артикулы | 65115-1303010-HRT |
| Вес, кг | 0.3 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Система охлаждения |
| Подгруппа | Патрубок |
| Подходит к следующим моделям: | КАМАЗ-43255, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65116, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-43253 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Верхний патрубок радиатора 65115-1303010-HRT направляет поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору. Он замыкает верхнюю часть контура охлаждения, а также работает в условиях повышенного давления и температуры. Эта деталь постоянно подвергается вибрациям, тепловому расширению.
Армированный патрубок выполнен с усилением кордовой нитью между слоями резины. Благодаря такой конструкции он лучше сопротивляется внутреннему давлению и сохраняет форму при длительной эксплуатации. Материал отличается хорошей эластичностью, также стойкостью к агрессивным компонентам антифриза.
• Длина: 250 мм
• Внутренний диаметр: 60 мм
• Материал: армированный резиновый / силиконовый
• Конструкция: многослойный, усиленный кордовой нитью
• Рабочая среда: охлаждающая жидкость, антифриз
• Рабочая температура: от −40°C до +120°C
• Устойчивость: к вибрациям, давлению, воздействию ОЖ, старению материала
• Масса: 0,3 кг
Верхний патрубок радиатора 65115-1303010-HRT используется на автомобилях КамАЗ 43118 (Евро 4), 43253, 43255 (Евро-4), 65115, 65116 (Евро-4), 65115 (Евро-3), а также других модификациях.
Неверно подобранный элемент часто становится причиной нарушения герметичности системы охлаждения. Отклонение по длине или диаметру создаёт дополнительное напряжение, из-за которого материал быстрее теряет эластичность, а также покрывается трещинами.
Покупайте верхний патрубок радиатора у нас: мы предлагаем оригинальную деталь, также соответствующую заводским размерам и техническим требованиям.
Армированный патрубок 65115-1303010-HRT с правильными характеристиками дольше сохраняет герметичность, меньше подвержен разрыву под давлением. Низкокачественные аналоги быстро твердеют и теряют прочность соединения.
Со временем неподходящая запчасть может привести к утечке антифриза и перегреву двигателя. Это повышает риск выхода из строя термостата, помпы, а также других элементов системы охлаждения.
Перед монтажом полностью слейте охлаждающую жидкость. Тщательно очистите штуцеры на радиаторе и головке блока цилиндров от остатков старого элемента и отложений. Осмотрите, при необходимости - замените хомуты.
Установите патрубок системы охлаждения 65115-1303010-HRT на штуцеры, избегая перекосов. Равномерно затяните хомуты. Залейте антифриз до нужного уровня и удалите воздух из системы.
После прогрева двигателя до рабочей температуры проверьте все соединения на герметичность. Повторный осмотр рекомендуется провести после нескольких часов эксплуатации и при необходимости подтянуть крепления.
Верхний патрубок радиатора 65115-1303010-HRT поддерживает стабильную работу системы охлаждения двигателя, чему способствуют точный подбор в совокупности с правильным монтажом.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!