Привод вентилятора 236-1308011-Г2-НRТ предназначен для передачи крутящего момента от вала двигателя к системе охлаждения. Узел обеспечивает стабильную работу крыльчатки при разных оборотах коленчатого вала, поддерживая расчетную температуру охлаждающей жидкости. Конструкция выполнена в трехручьевом исполнении под клиновые ремни, что позволяет работать с повышенной нагрузкой и предоставляет устойчивость к вибрациям. Деталь имеет заводскую балансировку и антикоррозийное покрытие.
Технические характеристики привода вентилятора 236-1308011-Г2-HRT
• Исполнение: 3-х ручьевой
• Количество ручьёв: 3
• Тип ремня: клиновой
• Материал: сталь / чугун
• Диаметр наружный: примерно 220–260 мм
• Посадочное отверстие: штатное под вал
• Тип крепления: болтовое
• Балансировка: заводская
• Покрытие: антикоррозийное
• Масса: около 1 кг
Привод вентилятора 236-1308011 соответствует указанным размерам и обеспечивает корректную установку без доработки посадочных поверхностей. Он используется на дизельных агрегатах ЯМЗ серии 236 и 238, включая модификации ЯМЗ-236 М, ЯМЗ-238 М, ЯМЗ-238Д и другие исполнении с аналогичным приводом.
Узел устанавливается на грузовые автомобили МАЗ-54328 и другую технику с указанными двигателями. Шкиф применяется в составе штатной системы охлаждения без изменения конструкции.
Признаки необходимости замены шкифа вентилятора 236-1308011-Г2-HRT
Износ узла отражается на работе системы охлаждения. Привод вентилятора 236-1308011-Г2-НRТ подлежит замене при появлении люфта или деформации ручьёв. Появление неравномерного износа указывает на нарушение геометрии. Запчасть может иметь следы трещин или сколов по кромке. При работе возможен свист и повышенная вибрация.
Ослабление крепления вызывает биение на оборотах, что снижает эффективность охлаждения. Несвоевременная замена приводит к перегреву, ускоренному износу и риску выхода из строя насоса охлаждающей жидкости. Своевременная установка исправной детали сохраняет расчетный тепловой режим.
Как правильно установить и подобрать привод 236-1308011-Г2-HRT
Перед монтажом проверяют состояние посадочного вала и крепежных отверстий. Привод вентилятора 236-1308011-НRТ устанавливают на очищенную поверхность без перекосов. Болты затягивают с равномерным усилием по схеме крест-накрест, чтобы деталь вращалась без биения после установки. Натяжение ремней регулируют в пределах допуска производителя.
Распространенной ошибкой является установка при загрязненной посадочной поверхности, что приводит к работе с перекосом. Недостаточная или чрезмерная затяжка крепежа может привести к деформации. Привод вентилятора 236-1308011 не допускает эксплуатации при несоосности, так как это ускоряет износ.
Привод вентилятора двигателя должен соответствовать конструкции конкретного двигателя. Несоответствие диаметра или количества ручьёв нарушает работу системы охлаждения. Корректно подобранный шкиф вентилятора обеспечивает равномерную передачу усилия и стабильную работу, снижая риск перегрева и преждевременного ремонта.
