Диск сцепления 182.1601130-HRT предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач. Этот элемент устанавливается в сцеплении между маховиком и нажимным диском, обеспечивая стабильную работу трансмиссии при разных оборотах и нагрузках. Использование ведомого диска сцепления уменьшает ударные нагрузки при переключении передач и исключает проскальзывание в момент старта автомобиля. Особенности конструкции включают наличие пружин демпфера, которые гасят вибрации и продлевают срок службы всей системы.
Фрикционная накладка выполнена из композитных материалов, что способствует долговечности и эффективному сцеплению при высоких температурах. Корпус и ступица спроектированы для безотказной работы при больших нагрузках, делая диск сцепления актуальным выбором для тяжёлых условий эксплуатации коммерческой техники.
Технические характеристики и применяемость диска сцепления 182.1601130-HRT
Деталь обладает следующими рабочими параметрами:
• Наружный диаметр — 430 мм
• Внутренний диаметр по шлицам — 50,7 мм
• Количество шлицов — 10
• Толщина — 10–11 мм
• Диаметр ступицы — около 135 мм
• Ширина фрикционной накладки — 85–90 мм
• Тип демпфера — пружинный, шесть шт.
• Максимальный момент, передаваемый диском — до 2000 Н·м
• Масса — 7,5–8,0 кг
• Материал накладки — фрикционный композит на органической основе
Такой ведомый диск сцепления обеспечивает стабильную работу агрегата даже при значительных механических нагрузках и температурных перепадах. Конструктивные размеры гарантируют совместимость с указанными моделями двигателей и коробок передач.
Диск сцепления 182.1601130-HRT подходит для использования на дизельных двигателях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-650, а также их модификациях. Его монтаж возможен на транспорт, оснащённый коробкой передач, допускающей установку сцепления диаметром 430 мм. Деталь применяется на машинах МАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЛиАЗ, НЕФАЗ, а также другой спецтехнике, что подчеркивает её универсальность. В различных условиях эксплуатации, в том числе при перевозке тяжёлых грузов и работе с прицепами, диск сцепления обеспечивает надёжную связь между силовым агрегатом и трансмиссией. Это решение востребовано для автопарков и предприятий, использующих несколько марок тяжёлых грузовых автомобилей.
Признаки необходимости замены ведомого диска сцепления 182.1601130-HRT
Преждевременный износ или механические повреждения диска сцепления способны негативно сказаться на всей трансмиссии. К основным признакам неисправности относятся: затруднённое или неточное переключение передач, вибрации, появление звуков в области сцепления, пробуксовка при начале движения и резкое снижение тяги в процессе эксплуатации, следы износа, перегрева, разрушения или обгорания на фрикционных накладках ведомого диска сцепления.
Также рекомендуется проверить состояние при увеличении свободного хода педали сцепления. Если замена выполняется несвоевременно, возможно разрушение других узлов трансмиссии, затраты на ремонт увеличиваются, а срок службы коробки передач снижается. Пренебрежение заменой может привести к полной потере управляемости автомобиля при старте или переключении передач.
