Упорный подшипник 129710ЕС17-НRТ применяется для восприятия осевых нагрузок в узлах вращения. Конструкция рассчитана на работу при постоянном давлении вдоль оси вала. Основная задача — стабилизация положения деталей при продольных усилиях.
Подшипник осевой нагрузки используется в механизмах, где радиальные усилия минимальны. Внутренняя геометрия снижает трение при осевом смещении. Деталь данного типа обеспечивает равномерное распределение нагрузки по телам качения. Упорный подшипник 129710ЕС17-HRT имеет компактную конструкцию, а также устойчив к циклическим нагрузкам. Запчасть сохраняет геометрию при длительной эксплуатации без деформации. Материалы рассчитаны на работу при высоких температурах.
Технические характеристики упорного подшипника 129710ЕС17-HRT
Упорный подшипник 129710ЕС17-HRT выполнен из высокоуглеродистой стали с термической обработкой. Конструкция рассчитана на стабильную работу в условиях осевой нагрузки.
• Материал: высокоуглеродистая сталь с закалкой
• Внутренний диаметр (d): 129 мм
• Наружный диаметр (D): 170 мм
• Ширина (B): 17 мм
• Номинальная нагрузка (C): 60–75 кН
• Масса: 0,3 кг
Подшипник применяется в трансмиссионных, а также опорных узлах грузовой техники. Используется в механизмах, где требуется восприятие продольного давления. Упорный подшипник 129710ЕС17-HRT устанавливается на МАЗ 5516, 6303, 4370, 5440. Также применяется на КАМАЗ 4310, 5320, 65115, 6520. Дополнительно используется на УРАЛ 4320, 5557, 63685, МТЗ 80, 82, 1221.
Когда требуется замена подшипника осевой нагрузки 129710ЕС17-HRT
Шариковый подшипник при износе начинает создавать повышенный шум при работе узла. Появляется вибрация, связанная с нарушением геометрии дорожек качения. Упорный подшипник 129710ЕС17-HRT при повреждении теряет равномерность распределения нагрузки. Это приводит к смещению вала, а также нарушению соосности механизма.
Деталь с изношенными элементами вызывает перегрев узла. Повышается трение, что ускоряет разрушение смежных деталей. При отсутствии замены возможен выход из строя посадочных мест, а также заклинивание механизма. Это приводит к остановке агрегата и повреждению валов.
Советы по установке и подбору подшипника 129710ЕС17-HRT
Упорный подшипник 129710ЕС17-HRT устанавливается только на чистые, а также сухие посадочные поверхности. Наличие загрязнений приводит к перекосу и ускоренному износу. Подшипник осевой требует точного соблюдения положения при монтаже. Перекос снижает ресурс, а также увеличивает нагрузку на дорожки качения.
Запчасть не допускает ударной посадки без оправки. Механическое воздействие повреждает тела качения, а также снижает точность работы. Смазка применяется согласно техническим требованиям узла. Избыточное количество смазочного материала вызывает нагрев и сопротивление вращению.
Подшипник 129710ЕС17-НRТ подбирается по точным размерам посадки. Несоответствие параметров приводит к снижению ресурса узла. Деталь выбирается с учетом режима эксплуатации техники. Для высоких нагрузок требуется усиленное исполнение. Запчасть должна соответствовать классу точности, а также материалу изготовления. Это влияет на стабильность работы механизма.
