Крестовина карданного вала в сборе 50х135мм МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, Гомсельмаш 5320-2205025-02-HRT

Крестовина карданного вала служит шарнирным соединением в узле карданной передачи. Деталь обеспечивает передачу крутящего момента под углом между валами. От её состояния зависит плавность вращения и отсутствие вибрации. Нарушение геометрии приводит к биению кардана.

Крестовина кардана 5320-2205025-02‑HRT выполнена из закалённой легированной стали. В конструкции применены игольчатые подшипники. Узел рассчитан на работу при высоких нагрузках и постоянной вибрации.

Технические характеристики крестовины кардана 5320-2205025-02‑HRT

Изделие предназначено для тяжёлых условий эксплуатации грузовой техники.

• Размер: 50×135 мм

• Диаметр чашки: около 50 мм

• Ширина по чашкам: около 135 мм

• Тип подшипников: игольчатые

• Тип фиксации: стопорные кольца или пластины

• Материал: легированная закалённая сталь

• Смазка: через пресс‑маслёнку при наличии

• Масса: около 2,2 кг

Крестовина карданного вала применяется на автомобилях: 543403, 641708, 641705, КАМАЗ‑4308, КАМАЗ‑43114, МАЗ‑5336, МАЗ‑53363, КАМАЗ‑4326, МАЗ‑53366, КАМАЗ‑5320, МАЗ‑5337, КАМАЗ‑53212, МАЗ‑5434, МАЗ‑631705, 6303, 631236 и других моделях. Размер 50×135 мм соответствует штатным параметрам валов указанных серий и устанавливается без доработки вилок и фланцев.

Когда требуется замена крестовины 5320-2205025-02‑HRT

Появление стука при трогании указывает на износ подшипников. При этом деталь может иметь люфт в чашках. Наличие зазора приводит к вибрации на скорости.

Утечка смазки из подшипников свидетельствует о повреждении уплотнений. Изношенная крестовина 5320-2205025-02‑HRT может заклинивать при повороте, что создаёт нагрузку на редуктор и коробку передач. Повышенная вибрация кузова при разгоне также указывает на неисправность. Деформированная крестовина вызывает неравномерное вращение; износ игольчатых подшипников ускоряет разрушение посадочных мест.

Если узел не заменить вовремя, возможно разрушение вилок и обрыв крутящего момента. Своевременная замена снижает риск серьёзного ремонта трансмиссии.

Перед установкой очищают посадочные поверхности вилок. Новая крестовина 5320-2205025-02‑HRT вставляется без перекоса; чашки запрессовывают равномерно. Стопорные кольца фиксируют в канавках до полного защёлкивания. После монтажа проверяют свободное вращение без заеданий. При наличии пресс‑маслёнки выполняют смазку через маслёнку.

Почему важно правильно подобрать крестовину 5320-2205025-02‑HRT

Точное соответствие размерам исключает люфт и биение. Крестовина должна выдерживать расчётную нагрузку без деформации. Рекомендуется использовать сертифицированные изделия с контролем параметров для гарантированной совместимости и надёжной работы автомобиля.

Крестовина 50×135 мм применяется в узлах передачи грузовых автомобилей. Правильный выбор и своевременная замена обеспечивают стабильность крутящего момента и безопасную эксплуатацию техники.