Опора промежуточная карданного вала 63031-2202086-HRT служит опорой для вала между коробкой передач и задним мостом. Деталь фиксирует подшипник в заданном положении, гасит вибрации и удерживает кардан по центру, что снижает нагрузку на крестовины и фланцевые соединения. Войлочное уплотнение нового образца защищает подшипник от попадания пыли и влаги, продлевая срок службы узла.
Резиновая подушка в корпусе опоры работает как демпфер. Она компенсирует небольшие перекосы карданного вала и колебания, возникающие при трогании и переключениях передач. При обслуживании трансмиссии, так же как при решении купить тормозную камеру МАЗ для пневмосистемы, важно оценивать состояние всех резинометаллических элементов, влияющих на плавность хода и уровень вибраций.
Технические характеристики и применяемость опоры промежуточной 63031-2202086-HRT
Геометрические параметры и материалы опоры определяют совместимость с карданным валом и ресурс работы.
Основные характеристики:
• Диаметр посадки подшипника: около 50 мм.
• Диаметр внешней резиновой подушки: примерно 140–150 мм.
• Ширина корпуса: порядка 70–80 мм.
• Диаметр крепёжных отверстий: около 12–14 мм.
• Межосевое расстояние креплений: примерно 165–180 мм.
• Материал уплотнения: войлок нового образца, стойкий к износу.
• Материал корпуса: сталь штампованная.
• Материал подушки: резина маслобензостойкая.
• Масса узла: в диапазоне 3,0–3,5 кг.
Такая конфигурация позволяет эксплуатировать опору в тяжёлых условиях с длительными нагрузками по крутящему моменту. По степени значимости деталь сопоставима с элементами тормозной системы, где применяется тормозная камера с энергоаккумулятором МАЗ, поскольку неисправность подвесного подшипника также влияет на безопасность движения.
Опора промежуточная карданного вала с войлочным уплотнением нового образца используется на грузовых автомобилях МАЗ серий 500, 5335, 5336, 5516, 6303, 6317. Конструкция рассчитана на штатные карданные валы этих шасси с указанным диаметром посадки подшипника и расстоянием между крепёжными точками.
Советы по выбору опоры карданного вала 63031-2202086-HRT
Корректный подбор опоры промежуточной карданного вала обеспечивает совмещение посадочного диаметра, ширины корпуса и межосевого расстояния крепёжных отверстий с параметрами шасси. Ошибка по одному из этих размеров приводит к перекосу кардана, повышенным вибрациям и ускоренному износу трансмиссии. Ситуация сопоставима с выбором пневмоаппаратов, когда необходимо не просто купить переднюю тормозную камеру, а учесть тип моста и схему привода.
При заказе у нас можно сверить каталожный номер, серию МАЗ или КрАЗ, фактические размеры старой детали и совместимость с конкретной модификацией рамы и карданного вала. Это снижает риск установки неподходящей опоры и исключает лишние простои транспорта, как и при обращении за компонентами тормозной системы, где важно правильно подобрать и купить заднюю тормозную камеру 63031-2202086-HRT для заданного типа оси.
