Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 1558 |
| Артикулы | 64221-2502128-10-HRT |
| Вес, кг | 8.5 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Мост средний |
| Подгруппа | Вал |
| Подходит к следующим моделям: | МАЗ_5551, МАЗ_6422, МАЗ-5336, МАЗ-6303, МАЗ-531605, МАЗ-5432, МАЗ-5516, МАЗ-5551, МАЗ-631705, МАЗ-631708, МАЗ-6422, МАЗ-642505, МАЗ-642508, МАЗ-551669, МАЗ-551633, МАЗ-555131, МАЗ-555132 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Вал редуктора 64221-2502128-10-HRT используется для передачи крутящего момента от коробки передач к ведущему мосту грузового автомобиля. Он выступает связующим элементом между узлами трансмиссии, формируя надёжную передачу мощности и обеспечивая синхронную работу ведущих агрегатов.
Конструкция предполагает устойчивость к кручению и динамическим нагрузкам за счёт геометрии и технологии изготовления. 64221-2502128-10-HRT выделяется широким шлицем, что увеличивает контактную площадь с сопрягаемыми деталями. Такое исполнение снижает износ шлицевой части, уменьшает риск проворота и увеличивает срок службы всей передачи. Поверхность детали подвергается дополнительной термообработке для устойчивости к деформациям и коррозионному воздействию.
64221-2502128-10-HRT применяется для ремонта и обслуживания автомобилей МАЗ_5551, МАЗ_6422, МАЗ-5336, МАЗ-6303, МАЗ-531605, МАЗ-5432, МАЗ-5516, 5551, 631705, 631708 и 6422. Используется в трансмиссионных системах, где требуется вал привода ведущего моста с высоким ресурсом.
Вал редуктора 64221-2502128-10 подходит для замены штатных элементов после выхода их из строя либо при необходимости обновления всего механизма для восстановления рабочих параметров трансмиссионной системы. Монтаж нового вала исключает осевые смещения, снижая риск аварийных ситуаций на дороге.
Работоспособность трансмиссии напрямую зависит от текущего состояния всех её узлов. О необходимости замены вала редуктора сообщают определённые признаки:
• появление люфта в соединениях,
• износ шлицевой поверхности,
• образование трещин или сколов на корпусе вала,
• нехарактерные звуки во время работы трансмиссии,
• затруднённая или неравномерная передача крутящего момента.
Если отложить замену, возможны повреждения сопряжённых узлов редуктора, а также аварийная остановка автомобиля. Своевременная диагностика и установка нового элемента предотвращают рост затрат на ремонт и нештатные ситуации в эксплуатации.
Оригинальный 64221-2502128-10 соответствует заводским требованиям по геометрии и прочности, что гарантирует долгий срок службы трансмиссии, а также отсутствие проблем при установке. Каждый вал проходит контроль качества перед отправкой заказчику, что исключает поставку бракованных элементов. Компетентные специалисты помогут подобрать нужную позицию под конкретную модель машины, а отгрузка осуществляется в кратчайший срок.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!