Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 8464 |
| Артикулы | 5432-2803010-001 |
| Вес, кг | 3.96 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Рама |
| Подгруппа | Бампер |
| Подходит к следующим моделям: | МАЗ_5551, МАЗ_6422, МАЗ-551605, МАЗ-5336, МАЗ-6303, МАЗ-531605, МАЗ-5432, МАЗ-5432A3, МАЗ-5432A5, МАЗ-5432A8, МАЗ-5516, МАЗ-551608, МАЗ-5516A5, МАЗ-5551, МАЗ-630308, МАЗ-6303A5, МАЗ-631708, МАЗ-6422, МАЗ-6422A5, МАЗ-6422A8, МАЗ-651705, МАЗ-555102, МАЗ-457043, МАЗ-551669, МАЗ-555142, МАЗ-533731, МАЗ-630333, МАЗ-551633, МАЗ-555131, МАЗ-555132 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Бампер передний боковой 5432-2803010-001 — это элемент наружной облицовки передней части грузовых автомобилей МАЗ, монтируемый слева или справа от основного бампера. Деталь несёт две функции: эстетическую и предохранительную. Она перекрывает технологические промежутки между центральным бампером и крыльями кабины, придавая машине законченный вид, а также принимает часть ударных нагрузок при лёгких столкновениях.
В рабочем узле боковой бампер МАЗ обязан сохранять штатную геометрию и плотность прилегания.
Конструктивно изделие выполнено из ударопрочного пластика или металла в зависимости от исполнения. Материал подобран так, чтобы выдерживать вибрационные воздействия при движении по некачественным дорогам. Поверхность покрыта автомобильной эмалью в тон кабине, устойчивой к выгоранию. В нижней части предусмотрены отверстия для фиксации на кронштейнах.
Исправность этой детали важна не только с визуальной стороны. Повреждённый или отсутствующий фрагмент создаёт зоны турбулентности, повышающие расход горючего. Через открытые зазоры в подкапотное пространство проникают дорожная грязь и реагенты, ускоряющие коррозию силовых элементов кабины. Поэтому замену деформированного экземпляра следует производить без промедления.
Боковой бампер МАЗ защищает более дорогие части кузова при незначительных контактах. Передний бампер МАЗ вместе с боковыми секциями формирует единый защитный контур. Элемент передней части обязан точно соответствовать геометрии кабины — в противном случае появляются щели и вибрация.
Изделие 5432-2803010-001 рассчитано на длительное применение в дорожных условиях России. Качественный пластик или металл сохраняет форму при температурных перепадах. Своевременный монтаж нового экземпляра предотвращает попадание влаги и грязи к силовым конструкциям.
• Тип: боковая секция переднего бампера
• Материал: ударопрочный пластик или металл
• Покрытие: автомобильная эмаль в цвет кабины
• Способ крепления: на кронштейны к раме или кабине
• Назначение: защита и декоративная отделка
• Совместимость: МАЗ-5432, -5551, -6422, -5516, -6303
• Масса: около 2–3 кг
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5551, -6422, -551605, -5336, -6303, -531605, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5516, -551608, -5516A5, -630308, -6303A5, -631708, -6422A5, -6422A8, -651705, -555102, -457043, -551669, -555142, -533731, -630333, -551633, -555131, -555132.
Механические повреждения — трещины, сколы или деформации — наиболее очевидный симптом. Даже небольшая трещина в пластике со временем разрастается из-за вибраций и перепадов температур. Металлический вариант с нарушенной геометрией восстановлению не подлежит.
Отсутствие этой секции на автомобиле требует её установки даже при целостности соседних частей. Езда без бокового бампера МАЗ ухудшает аэродинамику, увеличивает расход топлива и создаёт риск заноса грязи в подкапотное пространство.
Коррозия крепёжных точек и деформация кронштейнов сигнализируют о необходимости комплексной замены. Передний бампер МАЗ должен стоять без перекосов. Элемент передней части с нарушенной посадкой порождает дополнительные вибрации.
Несвоевременная замена повреждённого экземпляра 5432-2803010-001 ведёт к серьёзным последствиям. Через открытые проёмы в переднюю часть кабины попадают вода, грязь и реагенты, ускоряющие коррозию силового каркаса. Восстановление поражённого ржавчиной кузова обходится в разы дороже покупки новой детали.
Перед монтажом осмотрите крепёжные кронштейны на раме или кабине. При обнаружении коррозии или деформации очистите их или замените. Новая деталь должна ставиться только на исправные опоры.
При работе с пластиковой версией соблюдайте осторожность: излишнее усилие при затяжке может вызвать трещины. Заворачивайте крепления от руки до упора, затем доверните на пол-оборота. Для металлических вариантов момент затяжки должен соответствовать заводским рекомендациям.
При замене пластиковой секции используйте новые клипсы и пистоны. Старые фиксаторы теряют эластичность. Для металлических версий применяйте свежие болты с антикоррозионным покрытием.
После установки проверьте надёжность фиксации, слегка покачав деталь. Убедитесь, что она не касается подвижных узлов. В течение первых 500 км рекомендуется подтянуть крепления. Бампер передний боковой 5432-2803010-001 должен сидеть плотно и без дребезжания.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!