Наконечник рулевой соединяет рулевую тягу с поворотным рычагом и передаёт усилие на колесо. Узел выполнен как шарнир, поэтому важны плавный ход и отсутствие люфта. Для правой стороны применяется наконечник рулевой тяги с направлением резьбы под регулировку схождения. При износе шарнира увеличивается свободный ход руля, а также появляются удары в тягах.
В ремонтной номенклатуре встречается наконечник рулевой правый 6422-3003057-HRT, который относится к правому исполнению узла. Деталь работает в условиях грязи и воды, поэтому пыльник и смазка определяют ресурс. Также используют обозначение правый наконечник 6422-3003057-HRT, когда важно сохранить штатную длину после замены. После установки контролируют фиксацию гайки пальца и состояние конуса в рычаге.
Технические характеристики и применяемость правого рулевого наконечника 6422-3003057-HRT
Ниже приведены параметры, по которым обычно сверяют деталь перед установкой. Они важны для посадки в поворотный рычаг и для регулировки тяги. Несовпадение по конусу приводит к люфту и нарушению схождения.
• Тип: шарнирный
• Диаметр шарового пальца: 25–28 мм
• Длина резьбовой части: 60–65 мм
• Резьба: M20×1,5
• Диаметр отверстия для крепления: около 22–24 мм
• Материал: высокопрочная сталь
• Покрытие: антикоррозийное, цинк или лак
• Масса изделия: 3,5 кг
Перед монтажом проверяют целостность пыльника, а также качество резьбы. Важно, чтобы гайка пальца затягивалась без перекоса. Если устанавливается наконечник рулевой правый 6422-3003057-HRT, дополнительно сверяют правое направление резьбы.
Правый наконечник 6422-3003057-HRT применяется на ряде автомобилей МАЗ и АМАЗ с соответствующей тягой и посадкой шарового пальца. По каталожной привязке он используется на 5440А5, 6312В9, 6430С9, 6501С9, 5340С3, АМАЗ-103, АМАЗ-107, АМАЗ-152, АМАЗ-231, АМАЗ-256. Также он подходит для 5440М9, АМАЗ-241, МАЗ-5440E9, МАЗ-631019, МАЗ-6501B9, АМАЗ-251, АМАЗ-171 и других модификаций при совпадении ривода.
Дополнительно применяемость отмечается для МАЗ-5336, МАЗ-5434, МАЗ-6303, МАЗ-64255, МАЗ-544069, МАЗ-437040, МАЗ-437030, МАЗ-5550V5 и других. Перед подтверждением установки сверяют конус в поворотном рычаге и резьбу. Если резьба отличается по направлению, регулировка схождения станет некорректной. Поэтому наконечник рулевой тяги подбирают по номеру и по фактическим размерам узла.
Советы по установке правого наконечника 6422-3003057-HRT
Перед демонтажем фиксируют длину запчасти или считают обороты, чтобы сохранить близкое схождение до регулировки. Старую деталь снимают съёмником, не повреждая конус поворотного рычага. Новую запчасть наворачивают на тягу до прежнего размера, затем затягивают гайку пальца и ставят шплинт при его наличии. После установки выполняют регулировку схождения на стенде и контроль затяжки.
Частая ошибка — выбивание пальца ударом по рычагу, что деформирует конус и вызывает люфт. Ошибкой считается перекос при наворачивании, из-за чего повреждаются витки. Нельзя оставлять старый пыльник или ставить его с защемлением, иначе шарнир быстро изнашивается. Также недопустимо игнорировать регулировку схождения, потому что шины изнашиваются ускоренно.
Наконечник рулевой влияет на точность управления и устойчивость автомобиля. При выборе сверяют направление резьбы, посадочный конус и состояние сопряжённых деталей. Своевременная замена, а также корректная установка помогают удерживать заданное схождение и снизить люфт рулевого управления.
