Крестовина рулевого вала предназначена для передачи крутящего момента между элементами привода при изменении углового положения валов. Узел обеспечивает плавное вращение, компенсирует смещения, возникающие при работе подвески и рулевого механизма. За счёт этого сохраняется точность управления автомобилем.
Крестовина рулевого кардана в сборе с подшипниками и стопорными кольцами отличается стабильной геометрией и равномерным распределением нагрузки. Конструкция рассчитана на работу в условиях постоянных вибраций, предотвращает заедание, снижает износ сопрягаемых деталей, а также сохраняет чувствительность управления.
Технические характеристики крестовины рулевого вала 6430-3444063-HRT
Конструкция узла ориентирована на длительную эксплуатацию в рулевых системах грузовой техники. Размеры и материалы подобраны с учётом нагрузок и динамики движения.
• Размер: 19 × 56 мм
• Диаметр шипа: 19 мм
• Расстояние между торцами: 56 мм
• Тип фиксации: стопорные кольца
• Количество подшипников: 4 шт.
• Тип подшипников: игольчатые
• Материал: легированная закалённая сталь
• Масса: ~0,35–0,45 кг
Благодаря этим параметрам крестовина 6430-3444063-HRT обеспечивает стабильную передачу усилия, а также сохранение ресурса рулевого узла.
Крестовина 6430-3444063-HRT применяется в рулевых карданных валах грузовых автомобилей и автобусов МАЗ и АМАЗ. Деталь используется в узлах, где требуется надёжное соединение с возможностью свободного углового перемещения.
Деталь подходит для моделей: 6430С9, 6501С9, 6516С9, 5340С3, АМАЗ-103, АМАЗ-107, АМАЗ-152, АМАЗ-231, АМАЗ-203, АМАЗ-206, МАЗ-5440E9, МАЗ-631019, МАЗ-6501B9, АМАЗ-251, АМАЗ-171, МАЗ-544069, МАЗ-437040, МАЗ-5550V5, МАЗ-5440 и других модификаций.
Когда требуется замена крестовины 6430-3444063-HRT
Со временем крестовина рулевого вала подвергается износу из-за постоянных нагрузок и недостатка смазки. Первым симптомом неисправности становятся посторонние стуки или хруст при повороте колеса.
Износ игольчатых подшипников приводит к появлению люфта. Это ощущается как запаздывание реакции управления и снижение точности при маневрировании. В отдельных случаях появляется вибрация, передающаяся на колесо.
Дополнительным признаком служит неравномерный износ шипов или разрушение стопорных колец. Такие дефекты указывают на потерю фиксации подшипников и нарушение работы карданного соединения.
Если вовремя не заменить крестовину кардана, возможно заклинивание узла, ускоренный износ рулевого вала и потеря управляемости. Это повышает риск аварийных ситуаций и увеличивает объём последующего ремонта.
Как правильно выбрать и установить крестовину 6430-3444063-HRT
Корректный выбор крестовины 19х56 напрямую влияет на безопасность управления и ресурс всей системы. Несоответствие размеров или низкое качество приводит к быстрому износу и повторным отказам.
Покупая крестовину 6430-3444063-HRT у нас, вы получаете деталь, соответствующую заводским требованиям и рассчитанную на реальные эксплуатационные нагрузки. Это снижает риск преждевременных поломок, а также обеспечивает стабильную работу узла.
Шаровой палец 5336-3003065-СБ-HRT в сборе с сухарями является важным элементом рулевого управления и передней подвески. Своевременная замена, корректый выбор и правильная установка обеспечивают стабильную управляемость, снижают износ смежных деталей и повышают безопасность эксплуатации техники.
