Кронштейн гур 5336-3407203-HRT предназначен для надежного крепления насоса гидроусилителя рулевого управления на раме или двигателе автомобиля. Деталь формирует устойчивую точку фиксации, удерживает агрегат в заданном положении, предотвращает смещение и нежелательные нагрузки на корпус насоса в течение всего срока эксплуатации. Конструкция обеспечивает стабильную работу системы при постоянных вибрациях и воздействии дорожных условий. Модель выполнена в неподвижном исполнении с вилкой, что способствует точной установке и повышает ресурс крепления. Поверхности обработаны для защиты от коррозии, резких температурных перепадов и механических воздействий, связанных с работой гидроусилителя в транспорте различного назначения.
Кронштейн гур применяется на автобусах и грузовых автомобилях, включая АМАЗ-103, МАЗ-5434, МАЗ-64255 и другие модификации с аналогичной системой рулевого управления. Используется совместно с насосами, где необходима установка на неподвижное крепление с учетом нагрузки от гидравлического контура. Деталь совместима с насосами различных поколений и обеспечивает жесткую фиксацию, предотвращая появление люфта, повреждений корпуса или износа посадочных мест.
Признаки необходимости замены кронштейна насоса гур 5336-3407203-HRT
Техническое состояние крепления напрямую влияет на функциональность гидравлического усилителя. К основным признакам необходимости замены относятся:
• Обнаружение деформаций на корпусе
• Появление трещин или сколов
• Потеря фиксации или люфт в посадочном месте
• Следы коррозии на металлических участках
Своевременная замена предотвращает сбои в передаче усилия и выход из строя гидроусилителя. При эксплуатации изношенного кронштейна возможно повреждение соседних узлов, возникновение нестабильности рулевого управления и снижение безопасности движения.
Как правильно установить кронштейн 5336-3407203-HRT
Перед монтажом рекомендуется очистить площадку от загрязнений и проверить совпадение посадочных размеров. Установка осуществляется в положении, предусмотренном заводской документацией, с применением штатных крепежных элементов.
Использование регулировочных прокладок и фиксация согласно технологическим параметрам позволяют исключить наличие люфта и обеспечить параллельность установки вилки относительно осей насоса. После монтажа проводится проверка свободного вращения и отсутствия перекосов в гидравлической системе.
