Наконечник шланга ГУР 64221-3408016 ОАО МАЗ

Наконечник шланга ГУР 64221-3408016, также известный как штуцер силового цилиндра гидроусилителя руля, представляет собой ответственный соединительный элемент гидравлической системы рулевого управления грузовых автомобилей МАЗ. Эта деталь предназначена для герметичного присоединения шлангов высокого давления к силовому цилиндру гидроусилителя, обеспечивая передачу рабочей жидкости под давлением и, как следствие, лёгкость и точность управления автомобилем.

Конструктивно деталь представляет собой металлический штуцер с резьбовым соединением и посадочным конусом для герметичного подключения шланга. Изготовление ведётся из высокопрочной стали, устойчивой к воздействию гидравлических масел и перепадам температур. Вес детали составляет 120 граммов, что делает её компактной, но при этом критически важной для работы всей системы. Точная геометрия посадочных поверхностей, соответствующая заводским спецификациям МАЗ, гарантирует отсутствие утечек и надёжное соединение даже при экстремальных нагрузках.

Технические характеристики наконечника шланга ГУР 64221-3408016

• Оригинальный артикул: 64221-3408016 (доп. артикул: 642213408016)

• Наименование: Наконечник шланга ГУР (штуцер силового цилиндра)

• Вес детали: 120 грамм

• Материал: высокопрочная сталь

• Тип: резьбовое соединение

• Применение: трубопроводы гидроусилителя рулевого управления

• Производитель: ОАО «МАЗ»

Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -5440B5, -5440B9, -5440E9, -5440М9, -643068, -6312В9, -631019, -5336, -5434, -551605, -5550V5, -5550V3, -530905, -6501B9, -64221, -64255, -6303, -437040, -437030, АМАЗ-103, -107, -152, -171, -203, -206, -231, -241, -251, -256.

Советы по установке наконечника шланга ГУР 64221-3408016

При выборе наконечника смотрите на производителя. Оригинальная продукция МАЗ имеет маркировку на упаковке и соответствует заводским спецификациям. Проверьте целостность детали — на наконечнике гидроусилителя не должно быть трещин, заусенцев или следов коррозии. Убедитесь, что резьба не имеет повреждений и соответствует посадочному месту на силовом цилиндре. Вес детали 120 граммов является контрольным параметром — значительное отклонение может указывать на неоригинальную продукцию.

Перед установкой нового наконечника тщательно очистите посадочное место от грязи, остатков старого уплотнения и масла. Проверьте состояние шланга — при наличии трещин, потёртостей или потери эластичности его необходимо заменить вместе с наконечником. Обжим нового наконечника на шланге должен производиться с использованием специального оборудования, обеспечивающего равномерное усилие по всей окружности. Недопустимо использовать подручные средства — это может привести к деформации наконечника и нарушению герметичности.

При монтаже наконечника на резьбовое соединение обязательно используйте новое уплотнительное кольцо (если оно предусмотрено конструкцией). Затяжку производите с умеренным усилием, без перетяжки — чрезмерное усилие может сорвать резьбу или деформировать посадочный конус. Перед затяжкой рекомендуется нанести на резьбу небольшое количество гидравлического масла для облегчения монтажа и защиты от коррозии.

Типичная ошибка — установка нового наконечника без замены изношенного шланга. Если резиновый шланг потерял эластичность или имеет микротрещины, новый наконечник не решит проблему утечки — масло будет просачиваться через стенки шланга или в месте обжима. Рекомендуется заменять наконечник в комплексе со шлангом. Также не рекомендуется использовать наконечники гидроусилителя от других моделей автомобилей или неоригинальной продукции — несовпадение геометрии резьбы и посадочных размеров приведёт к невозможности герметичной установки.

Для продления срока службы наконечника шланга ГУР регулярно проверяйте уровень масла в бачке ГУР и осматривайте все соединения гидросистемы на предмет подтеканий. При плановом техническом обслуживании смотрите на состояние резиновых шлангов и мест их обжима. При обнаружении даже незначительных масляных пятен немедленно производите диагностику узла и при необходимости замену наконечника.