Задний тормозной барабан 4370-3502070-HRT служит для преобразования кинетической энергии вращающегося колеса в тепловую энергию в процессе торможения. Устанавливается на заднюю ось грузовых автомобилей, принимает нагрузку от тормозных колодок при активации тормозной системы. Обеспечивает равномерное распределение температуры, снижает риск локального перегрева, сохраняет стабильную эффективность торможения в условиях регулярной нагрузки.
Совместимость и области применения тормозного барабана 4370-3502070-HRT
Деталь используется на задних осях автомобилей АМАЗ-256, АМАЗ-241, МАЗ-437040, МАЗ-437030, МАЗ-437121, МАЗ-4371C0, МАЗ-4371N2, МАЗ-457043. Совместимость определяется наличием восьми крепёжных отверстий и стандартной геометрией. Замена выполняется при капитальном ремонте или плановом обслуживании. Дополнительных изменений конструкции при установке не требуется.
Конструкция и материалы заднего барабана 4370-3502070-HRT
Барабан отлит из термостойкого чугуна. Конфигурация корпуса рассчитана под накладку шириной 150 мм, что обеспечивает сбалансированное распределение тормозных усилий независимо от уровня загрузки. Высота и посадочные размеры адаптированы под серийные узлы задней оси.
Рабочая поверхность барабана подвергается механической обработке для равномерного прилегания тормозной накладки. Материал сохраняет стабильные свойства при резких температурных перепадах, устойчив к образованию трещин и разрушению в зоне контакта.
Признаки износа заднего тормозного барабана 4370-3502070-HRT
Замена детали требуется при наличии следующих дефектов:
• борозды или повреждения на рабочей поверхности;
• трещины корпуса;
• уменьшение толщины ниже установленного допуском значения;
• неравномерность торможения, биение, посторонние шумы.
Осмотр выполняется при каждом плановом обслуживании. При выявлении признаков износа барабан подлежит демонтажу и замене.
Почему покупать у нас
Барабан тормозной 4370-3502070-HRT отгружается с подтверждёнными техническими параметрами, что обеспечивает его совместимость с заводскими требованиями моделей МАЗ и АМАЗ. Производство и контроль размеров исключают несоосности посадочных отверстий и несоответствие толщины стенки, допуски выдержаны на всех этапах. Каждая партия проходит проверку на отсутствие дефектов, трещин и других отклонений по рабочей поверхности.