Камера тормозная задняя МАЗ КАМАЗ ТИП-20/20 Энергоаккумулятор 100-3519100-HRT

Тормозная камера 100-3519100-HRT отвечает за преобразование давления воздуха в механическое усилие, передающееся на тормозные колодки задней оси. Основная задача детали — безотказное и стабильное торможение автомобиля при различных условиях эксплуатации. Энергоаккумулятор внутри корпуса дополняет стандартную пневматику системой аварийного растормаживания и удержания в положении стоянки.

Энергоаккумулятор оснащен мощной пружиной, что позволяет использовать деталь не только в режиме обычного торможения, но и при стоянке — механизм фиксирует колеса без воздуха в системе. Конструкция камеры устойчива к коррозии: применяется фосфатирование или порошковое покрытие корпуса. Надежная герметичность достигается многослойными уплотнителями на рабочих штоках, что гарантирует долгий срок службы при интенсивной эксплуатации.

Технические характеристики и применяемость тормозной камеры 100-3519100-HRT

Рабочие параметры устройства определяют его функциональность и совместимость с большинством моделей грузовой техники. К основным характеристикам относятся:

• Диаметр камер: 203/203 мм

• Ход штока: 50–55 мм

• Резьба штока: М16×1,5

• Диаметр шпилек крепления: около 12 мм

• Межосевое расстояние шпилек: примерно 120 мм

• Штуцер подводки воздуха: Ø 12 мм

• Материал корпуса: конструкционная сталь, с защитным покрытием

• Тип энергоаккумулятора: пружинный, аварийный винт растормаживания

• Масса: 9–10 кг

Данные параметры обеспечивают стабильность работы тормозной камеры задней на всех популярных грузовых автомобилях и прицепах с камерой типоразмера 20/20. Сочетание прочного металла корпуса и усиленной пружины внутри энергоаккумулятора гарантируют долговременную эффективность механизма.

Тормозная камера с энергоаккумулятором ТИП-20/20 применяется на задних осях грузовых автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КрАЗ, а также на прицепах и полуприцепах, где установлены камеры соответствующего размера. Этот тип оборудования подходит для большинства отечественных платформ с пневматическим приводом тормозной системы.

Признаки необходимости замены энергоаккумулятора 100-3519100-HRT

Замена энергоаккумулятора требуется при следующей симптоматике: потеря или ослабление тормозного хода, неравномерное срабатывание приводов, увеличение тормозного пути. Еще один тревожный признак — проседание педали тормоза при утечке воздуха и падении давления в магистралях. Внешний осмотр позволяет выявить следы коррозии, деформации корпуса либо утечку воздуха через поврежденные уплотнители.

Тормозная камера 100-3519100-HRT с трещинами, вмятинами, неровной работой рычага или нефиксирующейся фиксацией пружины требует немедленной диагностики. При длительной эксплуатации в таком состоянии повышается риск аварийного отказа тормозов, возможен неконтролируемый откат на стоянке или блокировка колес во время движения. Несвоевременная замена камеры приводит к увеличению затрат на ремонт тормозной системы и простоям техники, а также к падению общего уровня транспортной безопасности.