Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 19169 |
| Артикулы | 8089-HRT |
| Вес, кг | 0.08 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Тормозная система |
| Подгруппа | Глушитель |
| Подходит к следующим моделям: | КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, 6312, 5340, 5550, КАМАЗ-5350, МАЗ-5440, МАЗ-6430 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Глушитель шума 8089-HRT устанавливается на следующую технику:
• МАЗ: модели 5440, 6430, 5340, 6312, 5550 и модификации с двигателями Евро-3/4/5
• КамАЗ: классические и новые, 5350, 65115, 6520, 5490
• Урал: модели 4320, 5557, 6370 и их модификации
• ПАЗ: автобусы ПАЗ-3205, ПАЗ-3204
Основной признак неисправности — резкий, громкий хлопок при сбросе давления из пневмосистемы. Штатный глушитель снижает звук выпускаемого воздуха до шипения. Резкий хлопок указывает на разрушение звукопоглощающего элемента внутри корпуса.
Визуальный осмотр выявляет трещины или сколы на корпусе глушителя. Причина — механические повреждения или старение пластика от перепадов температур. Через трещины выходит воздух без фильтрации, что повышает уровень шума и пропускает грязь в атмосферу.
Отсутствие снижения шума при торможении — еще один симптом. Пневмоаппарат срабатывает штатно, но звук выпускаемого воздуха остается громким. Это указывает на полное разрушение или замасливание звукопоглощающего элемента.
Если вовремя не заменить запчасть, последствия не катастрофические, но неприятные. Повышенный шум при торможении утомляет водителя и раздражает окружающих. При полном разрушении глушителя в пневмосистему может попадать грязь через открытое отверстие. Это ведет к загрязнению клапанов и преждевременному выходу из строя дорогостоящих пневмоаппаратов.
Перед установкой очистите посадочное место на выпускном окне пневмоаппарата от грязи и старого уплотнителя. Установите новое уплотнительное кольцо 025-028-25-2-2 по ГОСТ 9833-73 в канавку . Без уплотнительного кольца герметичность соединения не обеспечивается.
Частая ошибка — затяжка хомута с чрезмерным усилием. Перетяжка деформирует корпус глушителя и нарушает его геометрию. Затягивайте хомут равномерно до плотного прилегания без люфта.
После установки проверьте работу пневмосистемы при холостом ходе. Нажмите на педаль тормоза несколько раз и оцените уровень шума при сбросе давления. При правильной установке слышно только равномерное шипение без резких хлопков.
Мы проверяем каждое изделие на соответствие геометрическим размерам. Звукопоглощающий элемент выполнен из материалов, устойчивых к маслу и перепадам температур. На упаковке присутствует маркировка с артикулом 8089.Рабочее давление до 1,35 МПа и широкий температурный диапазон обеспечивают надежную работу в любых условиях . Используйте новое уплотнительное кольцо при установке. С таким подходом пневматическая система вашего автомобиля останется исправной и безопасной, а уровень шума — комфортным.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!