Кран разобщительный 100-3520010‑HRT предназначен для перекрытия подачи воздуха в отдельных участках пневматической системы. Узел используется для отключения контуров при ремонте или диагностике. Это позволяет локализовать неисправность без разборки всей магистрали.
Ручной кран пневматический оснащён поворотным рычагом, обеспечивающим чёткую фиксацию положений «открыто» и «закрыто». Конструкция рассчитана на многократные циклы переключения. Герметичность сохраняется при рабочих вибрациях техники.
Технические характеристики пневматического крана 100-3520010‑HRT
Изделие применяется в пневматических системах грузовых автомобилей и карьерной техники.
• Рабочее давление: до 0,8–1,0 МПа
• Тип управления: ручной, поворотный рычаг
• Тип подключения: резьбовые штуцеры
• Количество портов: 2
• Материал корпуса: латунь или алюминиевый сплав
• Рабочая температура: –40…+80 °C
• Габариты: 0,05×0,05×0,09 м
• Масса: около 0,5 кг
Каждый кран разобщительный 100-3520010‑HRT рассчитан на стабильную работу при давлении до 10 бар. Он сохраняет герметичность соединений при перепадах температуры.
Кран пневматический используется на БелАЗ‑540А, БелАЗ‑7522, БелАЗ‑7513, БелАЗ‑7549, БелАЗ‑75131, БелАЗ‑75600, БелАЗ‑75306 и других моделях карьерной техники.
Также кран разобщительный 100-3520010‑HRT устанавливается на КАМАЗ‑4310, КАМАЗ‑43101, КАМАЗ‑43114, КАМАЗ‑43118, КАМАЗ‑4326, КАМАЗ‑53212, КАМАЗ‑5410, 54112, 5511, 55102. Параметры резьбы соответствуют штатным магистралям.
Когда требуется замена крана разобщительного 100-3520010‑HRT
Появление утечки воздуха в закрытом положении указывает на износ уплотнительного элемента. В этом случае деталь не обеспечивает герметичность, а давление в контуре снижается.
Тугой ход рычага свидетельствует о загрязнении внутреннего канала. Изношенный кран 100-3520010‑HRT может заклинить в промежуточном положении, что нарушает нормальную работу системы. Коррозия корпуса также влияет на надёжность: повреждённый кран теряет плотность резьбового соединения и появляются постоянные утечки воздуха.
Если деталь не заменить своевременно, возможен отказ тормозного контура. Потеря давления приводит к снижению эффективности торможения и повышает нагрузку на компрессор и другие элементы системы.
Перед установкой очищают резьбу магистралей, а новый кран разобщительный 100-3520010‑HRT монтируют с применением герметика для пневмосистем. Важно соблюдать направление потока воздуха. После монтажа кран пневматический проверяют на герметичность при рабочем давлении. Рычаг должен свободно фиксироваться в крайних положениях.
Использование неподходящего уплотнителя вызывает подсос воздуха. Даже исправный кран не обеспечит герметичность при нарушении технологии монтажа.
Почему важно правильно выбрать кран 100-3520010‑HRT
Соответствие рабочему давлению и типу подключения определяет стабильность системы. Кран пневматический должен выдерживать нагрузку без потери герметичности. Некачественный аналог может иметь отклонения по резьбе или внутреннему каналу.
Мы предлагаем проверенный кран разобщительный 100-3520010‑HRT, соответствующий техническим параметрам и рассчитанный на штатные условия эксплуатации. Рекомендуется приобретать данную деталь у нас для гарантированной совместимости и корректной работы пневмосистемы.
Кран разобщительный применяется для изоляции контуров системы грузовиков МАЗ. Своевременная замена и правильная установка обеспечивают стабильное давление и безопасную эксплуатацию техники.
