Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00028951 |
| Артикулы | 100-3537110-HRT |
| Вес, кг | 0.2 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Тормозная система |
| Подгруппа | Кран тормозной |
| Подходит к следующим моделям: | 543403, 641705, 641708, 53363, МЗКТ-65158, МЗКТ-79092, МЗКТ-8006, КАМАЗ-4308, МЗКТ-7429, МЗКТ-751652, МАЗ-5336, МАЗ-53363, МАЗ-53366, КАМАЗ-43114, БелАЗ-7522, МЗКТ-7930-200, КАМАЗ-4310, КАМАЗ-43101 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Кран аварийного растормаживания применяется в пневматической тормозной системе для принудительного снятия торможения с энергоаккумуляторов. Узел используется при отказе подачи воздуха или неисправности магистрали. Это позволяет переместить технику без разборки тормозного механизма.
Конструктивно деталь оснащена ручным приводом и внутренним запорным механизмом. Корпус рассчитан на рабочее давление до 10 бар. Надёжный кран растормаживания 100-3537110-HRT обеспечивает кратковременное управление тормозными камерами при аварийной ситуации.
Изделие предназначено для применения в составе пневматических тормозных систем грузовой техники.
• Тип системы: пневматическая
• Рабочее давление: до 0,8–1,0 МПа
• Тип управления: ручной, кнопка или рычаг
• Количество портов: 2–3
• Тип подключения: резьбовые пневматические соединения
• Материал корпуса: алюминиевый сплав или латунь
• Габариты: 0,045×0,04×0,105 м
• Назначение: управление энергоаккумуляторами
• Масса: около 0,28 кг
Каждый кран аварийного растормаживания рассчитан на стабильную работу при перепадах температуры. Конструкция обеспечивает герметичность соединений при штатном давлении.
Кран растормаживания 100-3537110-HRT используется на МЗКТ-8006, МЗКТ-7429, МЗКТ-751652, МЗКТ-65158, МЗКТ-79092, МЗКТ-7930-200, БелАЗ-7522, БелАЗ-7540, БелАЗ-75401 и других моделях тяжёлой техники.
Также устанавливается на 543403, 53363, 641705, 641708, КАМАЗ-4310, КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43101, КАМАЗ-43114, МАЗ-5336, МАЗ-53363, МАЗ-53366. Параметры подключения соответствуют штатным пневматическим магистралям.
Если деталь не заменить своевременно, техника может остаться неподвижной при аварии. Нарушается управляемость тормозной системы. Повышается нагрузка на компрессор и магистрали.
Перед монтажом очищают резьбовые соединения от загрязнений. Новую комплектующую устанавливают согласно схеме пневмосистемы. Важно соблюдать направление подключения портов.
Резьбу уплотняют специализированным герметиком. После установки кран растормаживания 100-3537110-HRT проверяют на отсутствие утечек при рабочем давлении. Управляющий элемент должен фиксироваться без люфта.
Использование неподходящего уплотнителя приводит к подсосу воздуха. Даже исправный кран аварийный не обеспечит герметичность при нарушении технологии монтажа.
Перетяжка корпуса вызывает повреждение резьбы, а неверно установленная запчасть снижает надёжность тормозной системы.
Соответствие рабочему давлению и типу подключения определяет стабильность системы. Кран 100-3537110-HRT должен точно взаимодействовать с энергоаккумуляторами. Некачественный аналог может иметь отклонения по геометрии или порогам давления.
Мы предлагаем проверенный кран аварийный, соответствующий техническим параметрам и рассчитанный на штатные условия эксплуатации. Рекомендуется приобретать запчасти у нас для гарантированной совместимости и корректной работы тормозной системы.
Кран аварийного растормаживания обеспечивает управление энергоаккумуляторами при отказе подачи воздуха. Своевременная замена и правильная установка поддерживают безопасность эксплуатации техники.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!