Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00028770 |
| Артикулы | LР4870-HRT |
| Вес, кг | 19 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Тормозная система |
| Подгруппа | Пневмокомпрессор |
| Подходит к следующим моделям: | ЛиАЗ-5256, ЯМЗ-53402, ЯМЗ-536, ЯМЗ-5362, ЛиАЗ-5292, ЯМЗ-530 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Пневмокомпрессор 2-х цилиндровый LР4870-HRT предназначен для подачи сжатого воздуха в пневмосистему. Узел обеспечивает стабильную работу тормозной системы и вспомогательных контуров. Воздушный компрессор поддерживает давление в заданном диапазоне при разных режимах нагрузки.
Запчасть использует двухцилиндровую схему с равномерным сжатием воздуха. Конструкция снижает пульсации потока и повышает стабильность подачи. Деталь рассчитан на длительную работу при переменных оборотах двигателя.
Пневмокомпрессор LР4870-HRT выполнен в исполнении без шкива. Такое решение упрощает компоновку в зависимости от двигателя. Элемент работает в составе штатной пневмосистемы без дополнительных переходных узлов.
Технические параметры определяют работу узла в пневмосистеме транспорта.
• Конструкция: двухцилиндровая схема
• Исполнение: без шкива
• Рабочее давление: 0–0,8 МПа
• Диаметр цилиндра: около 60–70 мм
• Ход поршня: около 50–70 мм
• Масса: 19 кг
Узел используется в дизельных и автобусных платформах с пневмосистемой. Подходит для двигателей ЯМЗ с различными модификациями. Пневмокомпрессор LР4870-HRT применяется на ЯМЗ-530, ЯМЗ-536, ЯМЗ-5362, ЯМЗ-53402. Также используется в ряде коммерческих шасси.
Запчасть устанавливается на автобусы ЛиАЗ-5256.60, ЛиАЗ-5292.60, ЛиАЗ-5293, ЛиАЗ-4292.60, ЛиАЗ-6213. Он совместим с системами штатной пневморазводки.
Снижение давления в системе указывает на износ цилиндропоршневой группы. Пневмокомпрессор LР4870-HRT в таком состоянии теряет производительность. Воздушный компрессор начинает работать с увеличенной нагрузкой.
Повышенный шум и вибрации возникают при износе подшипников. Работа детали становится нестабильной на разных оборотах. Запчасть теряет равномерность подачи воздуха.
Появление масла в воздушной магистрали указывает на нарушение уплотнений. В этом случае пневмокомпрессор 2-х цилиндровый LР4870-HRT требует проверки состояния клапанов. Воздушный компрессор может загрязнять пневмосистему.
Увеличение времени накачки ресиверов также является признаком износа. Деталь не обеспечивает расчетный объем воздуха. Воздушный компрессор теряет эффективность при нагрузке.
Игнорирование износа приводит к падению давления в тормозной системе. Это снижает безопасность эксплуатации транспорта. Своевременная замена предотвращает отказ пневмосистемы.
Перед установкой проверяется чистота посадочной поверхности. Элемент должен устанавливаться без перекосов. Воздушный компрессор фиксируется с соблюдением момента затяжки крепежа.
Перед монтажом контролируется состояние подводящих магистралей. Пневмокомпрессор 2-х цилиндровый LР4870-HRT требует герметичного соединения всех линий. Запчасть не допускает подсоса воздуха.
Частой ошибкой является установка без проверки прокладок. Это приводит к утечкам давления и перегреву узла. Компрессор теряет ресурс при нарушении герметичности.
Также ошибкой является эксплуатация без проверки уровня масла. Элемент при недостатке смазки ускоренно изнашивается. Запчасть выходит из строя при перегрузке.
После установки проводится проверка давления в системе. Контроль подтверждает корректную работу узла.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!