Пневмокомпрессор 2-х цилиндровый LР4870-HRT предназначен для подачи сжатого воздуха в пневмосистему. Узел обеспечивает стабильную работу тормозной системы и вспомогательных контуров. Воздушный компрессор поддерживает давление в заданном диапазоне при разных режимах нагрузки.
Запчасть использует двухцилиндровую схему с равномерным сжатием воздуха. Конструкция снижает пульсации потока и повышает стабильность подачи. Деталь рассчитан на длительную работу при переменных оборотах двигателя.
Пневмокомпрессор LР4870-HRT выполнен в исполнении без шкива. Такое решение упрощает компоновку в зависимости от двигателя. Элемент работает в составе штатной пневмосистемы без дополнительных переходных узлов.
Технические характеристики пневмокомпрессора LР4870-HRT
Технические параметры определяют работу узла в пневмосистеме транспорта.
• Конструкция: двухцилиндровая схема
• Исполнение: без шкива
• Рабочее давление: 0–0,8 МПа
• Диаметр цилиндра: около 60–70 мм
• Ход поршня: около 50–70 мм
• Масса: 19 кг
Узел используется в дизельных и автобусных платформах с пневмосистемой. Подходит для двигателей ЯМЗ с различными модификациями. Пневмокомпрессор LР4870-HRT применяется на ЯМЗ-530, ЯМЗ-536, ЯМЗ-5362, ЯМЗ-53402. Также используется в ряде коммерческих шасси.
Запчасть устанавливается на автобусы ЛиАЗ-5256.60, ЛиАЗ-5292.60, ЛиАЗ-5293, ЛиАЗ-4292.60, ЛиАЗ-6213. Он совместим с системами штатной пневморазводки.
Когда требуется замена воздушного компрессора LР4870-HRT
Снижение давления в системе указывает на износ цилиндропоршневой группы. Пневмокомпрессор LР4870-HRT в таком состоянии теряет производительность. Воздушный компрессор начинает работать с увеличенной нагрузкой.
Повышенный шум и вибрации возникают при износе подшипников. Работа детали становится нестабильной на разных оборотах. Запчасть теряет равномерность подачи воздуха.
Появление масла в воздушной магистрали указывает на нарушение уплотнений. В этом случае пневмокомпрессор 2-х цилиндровый LР4870-HRT требует проверки состояния клапанов. Воздушный компрессор может загрязнять пневмосистему.
Увеличение времени накачки ресиверов также является признаком износа. Деталь не обеспечивает расчетный объем воздуха. Воздушный компрессор теряет эффективность при нагрузке.
Игнорирование износа приводит к падению давления в тормозной системе. Это снижает безопасность эксплуатации транспорта. Своевременная замена предотвращает отказ пневмосистемы.
Советы по установке и подбору пневмокомпрессора 2-х цилиндрового LР4870-HRT
Перед установкой проверяется чистота посадочной поверхности. Элемент должен устанавливаться без перекосов. Воздушный компрессор фиксируется с соблюдением момента затяжки крепежа.
Перед монтажом контролируется состояние подводящих магистралей. Пневмокомпрессор 2-х цилиндровый LР4870-HRT требует герметичного соединения всех линий. Запчасть не допускает подсоса воздуха.
Частой ошибкой является установка без проверки прокладок. Это приводит к утечкам давления и перегреву узла. Компрессор теряет ресурс при нарушении герметичности.
Также ошибкой является эксплуатация без проверки уровня масла. Элемент при недостатке смазки ускоренно изнашивается. Запчасть выходит из строя при перегрузке.
После установки проводится проверка давления в системе. Контроль подтверждает корректную работу узла.
