Ремкомплект рычага регулировочного предназначен для восстановления работоспособности детали тормозной системы грузового автомобиля МАЗ. Этот набор устраняет люфты, износ посадочных зон и снижает риск выхода из строя регулировочного механизма. В каждом комплекте присутствуют элементы различной конфигурации, что позволяет выполнить полную переборку узла без подбора дополнительных деталей.
Технические характеристики и применяемость ремкомплекта рычага регулировочного 64226-3501130-010-HRT
Для правильной установки и совместимости важно учитывать размеры и комплектацию. Основные параметры:
• Диаметр посадочных втулок: 20–22 мм.
• Длина втулки: 25–30 мм.
• Толщина стенки втулки: 2–3 мм.
• Диаметр крепёжных штифтов: 8–10 мм.
• Длина штифтов: 35–40 мм.
• Диаметр отверстия под стопорное кольцо: 18–20 мм.
• Пружины: цилиндрические, длина 40–45 мм, диаметр проволоки 2–2,5 мм.
• Количество деталей в комплекте: 6–10 элементов (в зависимости от исполнения).
Применение оригинального ремкомплекта рычага регулировочного обеспечивает точную посадку деталей без необходимости доработки посадочных мест и гарантирует совместимость с заводскими размерами рычагов. Ремонтный комплект регулировочного рычага подходит для моделей МАЗ-64226, МАЗ-54323, МАЗ-5336, МАЗ-5551, МАЗ-6303 и других модификаций, где применяется эвольвентный шлиц 64226-3501130-010-HRT. Использование комплекта возможно не только на стандартных моделях, но и в случае капитального ремонта узлов с аналогичной конструкцией.
Выбор подходящего ремкомплекта тормозного рычага зависит от версии регулировочного механизма и конфигурации посадочных зон. Комплект универсален по основным размерам, что упрощает обслуживание и сокращает время простоя техники.
Признаки необходимости замены ремкомплекта 64226-3501130-010-HRT
С течением времени даже при должном обслуживании компоненты регулировочного рычага изнашиваются. Основные признаки того, что требуется замена:
• Появление люфта в соединениях тормозного рычага.
• Нарушение фиксации или деформация втулок.
• Износ или разрушение крепёжных штифтов, появление трещин на их поверхности.
• Потеря упругости и деформация пружин.
• Нарушение посадки стопорных колец.
• Снижение эффективности регулировки и нестабильность зазоров в тормозной системе.
Если своевременно не заменить ремонтный комплект регулировочного рычага, возможна полная потеря работоспособности тормозного механизма. Это ведёт к снижению безопасности, ускоренному износу сопряжённых компонентов и увеличивает расходы на капитальный ремонт.
