Рычаг регулировочный 103-3501136-HRT входит в состав тормозной системы грузовых автомобилей и автобусов МАЗ, АМАЗ и современных модификаций. Этот узел передаёт усилие с тормозного механизма на вал, обеспечивая необходимое движение колодок по направлению к барабану, а также поддерживает точное положение фрикционных элементов при разной стадии износа. Основная функция, которую выполняет регулировочный рычаг тормозной системы, — компенсация увеличения зазоров между деталями, возникающих по мере эксплуатации машины, для поддержания эффективного торможения.
Технические характеристики и применяемость регулировочного рычага 103-3501136-HRT
Деталь отличается оптимальными размерами и усиленной геометрией:
• Общая длина составляет 165–175 мм
• Длина плеча — 120 мм
• Прямая конструкция для монтажной универсальности
• Тип соединения: широкий эвольвентный шлиц
• Количество шлицевых зубьев — 10
• Диаметр посадочного отверстия под вал — 38–40 мм
• Ширина шлицевой секции — 30–32 мм
• Отверстие под палец: 10–12 мм
• Средняя масса — 1,6–1,8 кг
Точные параметры соответствуют расчетному усилию штатных приводов системы. За счёт прямой архитектуры деталь легко совмещается с разными типами валов, а также адаптера механизма управления. Все размеры обеспечивают совместимость с оригинальными крепёжными компонентами без технологических доработок.
Рычаг регулировочный 103-3501136-HRT устанавливается на автомобили МАЗ и АМАЗ, востребован в линейках 6430С9, 6501С9, 5340С3, А256, 437040, 650108, 5340A5, 5440C9, 6312C9, 6430A9, 437121, 4371C0, 4371N2, 534025, 534026, 5340B3, 5340C2 и их производные. Также запчасть активно применяется для модернизации, а также ремонта аналогичных тормозных узлов других моделей на базе шасси МАЗ.
Универсальность крепления, совместимость со шлицевыми валами и расширенные параметры плеча делают регулировочный рычаг подходящим для различного транспорта магистрального или строительного назначения. Благодаря прочной конструкции, представитель семейства рычаг тормозной востребован при обслуживании автобусов большого класса, а также спецтехники на платформе МАЗ.
Признаки необходимости замены рычага регулировочного 103-3501136-HRT
Своевременная замена узла предотвращает потерю эффективности торможения. Основные признаки износа:
• появление люфта на шлицевом соединении или посадочном отверстии;
• деформация корпуса, следы трещин, прогаров или следов воздействия высоких температур;
• невозможность точной регулировки зазора тормозных колодок;
• неравномерная работа системы, которая сопровождается посторонними стуками и скрипом;
• увеличение свободного хода тормозной педали, отсутствие должной реакции при нажатии.
Если детализация замены рычага регулировочного 103-3501136-HRT происходит с задержкой, возможно полное разрушение механизма привода тормозных колодок, стирание шлицов и утеря управления тормозными усилиями. В дальнейшем это ведёт к выходу из строя всей системы, снижению безопасности и дорогостоящему ремонту сопутствующих деталей.