Рычаг регулировочный (узкий шлиц, 10 зубьев) МАЗ ПРЯМОЙ, 500-3501136-05-HRT

Рычаг регулировочный 500-3501136-05-HRT выполняет функцию передачи и преобразования усилия от тормозного вала к исполнительному механизму барабанного тормоза. Этот элемент используется для компенсации износа тормозных накладок и удержания оптимального зазора между рабочими поверхностями тормозной системы. Особая геометрия рабочей части обеспечивает стабильную передачу нагрузки и равномерное распределение тормозного момента. Устойчивое строение детали и наличие узкой шлицевой части позволяют реализовать точную регулировку в ограниченном пространстве механизмов ходовой части.

Технические характеристики и применяемость регулировочного рычага 500-3501136-05-HRT

Регулировочный рычаг тормозной системы представлен с рядом параметров, важных для подбора и безопасной установки:

• Общая длина: 160–170 мм

• Длина плеча (рабочей части): 120 мм

• Тип соединения: узкий шлиц

• Количество зубьев: 10

• Диаметр посадочного отверстия под вал: 38 мм

• Ширина шлицевой части: 28–30 мм

• Диаметр отверстия под регулировочный палец: 10–12 мм

• Угол исполнения: прямой (0°)

• Масса: 1,5–1,8 кг

Совокупность конструктивных параметров позволяет использовать прямой рычаг регулировочный для надежного монтажа на стандартные валы и стремянки тормозных механизмов, исключая риск некорректного соединения с исполнительным приводом.

Рычаг регулировочный с узким шлицем устанавливается на прицепы и полуприцепы МАЗ-93892, МАЗ-83781, МАЗ-9397, а также на совместимые модификации прицепной техники. Комплектуется в заводском исполнении при сборке шасси и заменяется в случае износа штатных компонентов тормозной системы. Использование оригинального регулировочного рычага тормозной системы обеспечивает точную работу механизма без необходимости доработки посадочных и соединительных элементов.

Признаки необходимости замены рычага 500-3501136-05-HRT

В ходе эксплуатации рычага регулировочного обнаруживаются типовые признаки, требующие осмотра и замены:

• Избыточный люфт в шлицевом соединении

• Износ или срыв зубьев шлица

• Деформация корпуса, трещины в зоне посадки

• Значительный износ отверстия под палец, приводящий к неравномерной передаче усилия

• Коррозионные изменения, затрудняющие движение по валу

При несвоевременной замене прямого рычага регулировочного 500-3501136-05-HRT возрастает вероятность самопроизвольной разрегулировки зазора в тормозных механизмах, ухудшается управляемость и тормозная эффективность техники, повышается износ сопрягаемых элементов.

Выбор заводского прямого рычага регулировочного исключает проблемы совместимости, преждевременный износ и деформацию исполнительных узлов тормозной системы. Покупая у нас, вы приобретаете запчасть с подтвержденными техническими параметрами, подходящую к заводским требованиям моделей МАЗ-93892, МАЗ-83781, МАЗ-9397 и других. Оригинальный рычаг регулировочный гарантирует корректную установку без доработок, надежную работу и простоту техобслуживания.