Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00027047 |
| Артикулы | 650.3701715-HRT |
| Вес, кг | 1.03 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Электрооборудование |
| Подгруппа | Натяжное |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Натяжное устройство 650.3701715-HRT относится к автоматическим узлам ремённого привода навесного оборудования двигателя. Натяжное устройство ЯМЗ-650 поддерживает стабильное усилие на приводном ремне, компенсирует его растяжение в процессе эксплуатации и снижает риск проскальзывания. Узел обеспечивает корректную работу генератора, компрессора и насосов при изменении режимов двигателя.
В конструкцию входят корпус с пружинным механизмом, рычаг и опорный ролик. Натяжитель ремня 650.3701715 создает постоянное прижимное усилие к ремню без ручной регулировки, а демпфирующие элементы сглаживают рывки и колебания, возникающие при резких изменениях нагрузки. Такое исполнение уменьшает ударные нагрузки на шкивы и подшипники навесных агрегатов.
Натяжитель устанавливается на передней части двигателя и работает в общей схеме ремённого привода. Геометрия узла согласована с компоновкой навесных агрегатов и типоразмером ремня.
Основные параметры:
• Диаметр ролика: примерно 70–80 мм;
• Ширина дорожки под ремень: около 25–30 мм;
• Посадочный диаметр под болт: М10 или М12 в зависимости от исполнения;
• Расстояние между осями крепления: примерно 60–80 мм;
• Материал ролика: сталь или полимер с подшипником закрытого типа;
• Материал корпуса: алюминий или сталь.
Такие параметры позволяют применять ролик натяжной ЯМЗ-650 в штатных местах крепления без доработки кронштейнов. Закрытый подшипник защищён от попадания пыли и влаги, а корпус выдерживает тепловые и вибрационные нагрузки, характерные для дизельных двигателей тяжёлых автомобилей.
Неисправность узла проявляется посторонними звуками со стороны ремённого привода и нестабильным положением ремня. При работе двигателя изношенный ролик натяжной ЯМЗ-650 может издавать свист, гул или скрежет, особенно на холодном пуске. На корпусе и рычаге заметны следы перекоса, а ремень ходит по дорожке с отклонением от рабочей зоны.
Дополнительный признак — появление трещин, сколов или люфта в ролике, а также снижение прижимного усилия. Визуально ремень при работающем двигателе вибрирует, заметны его подёргивания и колебания натяжения. В зоне, где установлен натяжитель ремня 650.3701715, могут появляться следы износа от контакта ремня с защитными кожухами или соседними деталями.
Если вовремя не заменить повреждённое натяжное устройство ЯМЗ-650, увеличивается риск обрыва или соскакивания ремня на ходу. Это приводит к остановке генератора, насоса охлаждающей жидкости, компрессора и других агрегатов, перегреву двигателя и разрядке аккумуляторной батареи. В тяжёлых случаях возможен выход из строя подшипников шкивов и разрушение элементов передней части двигателя.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!