Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 11754 |
| Артикулы | 6430-5101021 |
| Вес, кг | 37.67 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Кабина |
| Подгруппа | Панель |
| Подходит к следующим моделям: | 6430С9, 6501С9, МАЗ-5340A5, МАЗ-5440C9, МАЗ-6312C9, МАЗ-6430A9, МАЗ-534026, МАЗ-5340B3, МАЗ-650126, МАЗ-631208, МАЗ-544028, МАЗ-544029, МАЗ-631228, МАЗ-6312A9, МАЗ-6318H9, МАЗ-643018, МАЗ-643028, МАЗ-643029, МАЗ-650129, МАЗ-65012J, МАЗ-643228 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Панель 6430-5101021 — это элемент кузова или кабины грузового автомобиля МАЗ. Панель кабины МАЗ предназначена для защиты внутренних узлов от внешних воздействий. В зависимости от места установки кузовная панель МАЗ закрывает доступ к агрегатам, служит основанием для крепления других деталей или выполняет декоративную функцию.
Конструктивно панель основания кабины 6430-5101021 представляет собой штампованный или формованный элемент из стали, алюминия или ударопрочного пластика. Геометрия панели кабины МАЗ повторяет контуры посадочного места, а крепёжные отверстия расположены в точном соответствии со штатными точками монтажа. Поверхность обработана грунтом и антикоррозионным составом.
Исправность оригинальной кузовной панели важна для защиты смежных узлов. Повреждённая или отсутствующая панель кабины МАЗ открывает доступ грязи и влаге к электрике и тормозным магистралям, что ускоряет износ и приводит к отказам. Кроме того, деформированная панель основания кабины МАЗ создает шум и вибрацию в кабине.
- Тип: кузовная панель.
- Материал: сталь с антикоррозионным покрытием.
- Толщина металла: 1,2–2,0 мм.
- Габаритные размеры: согласно каталогу МАЗ.
- Масса: справочно 1,5–3,0 кг.
- Способ крепления: болтовое или заклёпочное соединение.
- Рабочая температура: от -45 до +80 °C.
Деталь применяется на автомобилях МАЗ-5340A5, -5340B3, -5440C9, -6312A9, -6312C9, -6318H9, -6430A9, -6430С9, -6501С9, -65012J, -534026, -544028, -544029, -631208, -631228, -643018, -643028, -643029, -643228, -650126, -650129.
Первый признак — коррозия. На поверхности появляются ржавые пятна, вздутия краски и очаги разрушения металла. Причина — воздействие влаги, реагентов и механических повреждений защитного слоя. Если коррозия прогрессирует, оригинальная панель кузова МАЗ теряет прочность и перестаёт выполнять свои функции.
Второй признак — механические повреждения. Вмятины, царапины и пробоины нарушают геометрию кузовной панели и открывают доступ влаге к внутренним полостям. Причина — удары камней, контакт с препятствиями или последствия ДТП. Даже маленькая вмятина со временем приводит к отслоению покрытия и коррозии.
Третий признак — трещины. Возникают из-за усталости металла, постоянной вибрации или перегрузок. Визуально трещины выглядят как тонкие разрывы, которые постепенно увеличиваются. Через них влага проникает внутрь, ускоряя разрушение панели основания кабины и смежных элементов.
Четвёртый признак — ослабление крепления. Панель 6430-5101021 начинает люфтить, появляются зазоры в местах стыков. Причина — ослабление болтов, износ крепёжных отверстий или деформация посадочных мест. Люфт вызывает дополнительный шум и вибрацию, которые разрушают крепёж.
Если вовремя не заменить кузовную панель 6430-5101021, последствия будут серьёзными. Коррозия распространится на соседние элементы кузова, что приведёт к дорогостоящему ремонту. Через повреждённые участки влага проникнет к электрике, вызовет короткое замыкание и отказ приборов. Деформированная панель основания кабины нарушит аэродинамику и увеличит шум в кабине, а также станет причиной преждевременного износа смежных деталей.
Перед монтажом очистите посадочное место от грязи, старой краски и следов коррозии. Проверьте геометрию кузова и состояние ответных отверстий. При необходимости восстановите резьбу или замените повреждённые элементы крепления.
Используйте новые болты, гайки и заклёпки. Старый крепёж будет ослаблен коррозией и не обеспечит надёжного соединения. Нанесите тонкий слой герметика на стыки для защиты от влаги. Установите кузовную панель без перекосов, равномерно затягивая крепёж.
Не допускайте чрезмерной затяжки болтов — это деформирует оригинальную панель основания кузова и повреждает защитное покрытие. Проверьте зазоры между элементом кузова МАЗ и соседними элементами. После установки обработайте поверхность антикоррозионным составом.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!