Электродвигатель отопителя 196.3730-HRT предназначен для привода вентилятора системы обогрева кабины грузовой техники. Узел обеспечивает подачу воздуха через радиатор печки. Скорость вращения влияет на интенсивность обогрева и удаление запотевания стекол. Конструкция рассчитана на постоянную работу в условиях вибрации.
Мотор печки 196.3730-HRT выполнен в металлическом корпусе с валом под установку крыльчатки. Контактная группа обеспечивает стабильное подключение к бортовой сети. Электрическая часть защищена от перегрева при штатной нагрузке, что позволяет узлу эксплуатироваться в холодном климате.
Технические характеристики электродвигателя отопителя 196.3730-HRT
• Номинальное напряжение: 24 В
• Тип тока: постоянный
• Мощность: ≈ 90–120 Вт
• Частота вращения: ≈ 3000–4000 об/мин
• Тип подключения: клеммы / разъём
• Диаметр корпуса: ≈ 90–110 мм
• Длина корпуса: ≈ 120–150 мм
• Тип вала: цилиндрический под крыльчатку
• Рабочая температура: –40…+60 °C
• Масса: ≈ 1,2–1,8 кг
Электродвигатель печки рассчитан на длительную работу без снижения оборотов. Параметры обеспечивают необходимый воздушный поток при штатной установке.
Электродвигатель отопителя 196.3730-HRT применяется на грузовых автомобилях КАМАЗ-4326, КАМАЗ-5320, КАМАЗ-53212. Устанавливается на КАМАЗ-5410, КАМАЗ-5511, КАМАЗ-55102. Мотор печки 196.3730-HRT подходит для других модификаций с аналогичной системой отопления. Перед установкой требуется сверка посадочных размеров и типа подключения.
Советы по замене и подбору мотора печки 196.3730-HRT
Мотор отопителя подлежит замене при снижении производительности вентилятора. Появление шума указывает на износ подшипников, возможна вибрация корпуса при работе. Перебои в запуске свидетельствуют о проблемах в контактной группе, а нагрев корпуса может указывать на износ щёток. Это снижает эффективность обогрева кабины.
Электродвигатель печки заменяют при заклинивании вала или повреждении изоляции, что приводит к короткому замыканию и перегоранию предохранителей. Если вовремя не заменить неисправный узел, система отопления теряет работоспособность. Повышается нагрузка на электропроводку, возможен выход из строя блока управления отопителем.
Электродвигатель отопителя 196.3730-HRT устанавливается после отключения аккумулятора. Перед монтажом проверяют состояние крыльчатки и посадочного места. Запчасть фиксируется без перекоса корпуса. Разъём подключается согласно схеме. После установки проверяют направление вращения и отсутствие посторонних шумов.
Электродвигатель отопителя 196.3730-HRT должен соответствовать напряжению бортовой сети. Несоответствие параметров приводит к нестабильной работе вентилятора. Мотор отопителя рекомендуется приобретать у поставщика, который обеспечивает контроль качества и соответствие техническим характеристикам, что снижает риск преждевременного выхода из строя.
Исправный электродвигатель печки обеспечивает стабильную циркуляцию воздуха и поддержание температуры в кабине. Своевременная замена поддерживает надёжность системы отопления грузового автомобиля.
