Диск сцепления 381878002307-HRT передает крутящий момент между двигателем и коробкой передач. Узел обеспечивает плавное включение передач при движении автомобиля. Конструкция снижает ударные нагрузки во время переключения скоростей. Пружинный демпфер уменьшает вибрации трансмиссии при изменении оборотов двигателя. Благодаря этому ведомый диск снижает нагрузку на первичный вал коробки. Стабильная работа сцепления сохраняется при частых остановках транспорта.
Фрикционные накладки выдерживают продолжительный контакт с поверхностью маховика. Металлический каркас сохраняет геометрию при постоянных температурных перепадах. Запчасть рассчитана на эксплуатацию с дизельными двигателями CUMMINS.
Технические характеристики ведомого диска сцепления 381878002307-HRT
Ведомый диск применяется в трансмиссиях грузового транспорта с коробкой передач ZF6S-700. Конструкция рассчитана на регулярные нагрузки при городской и междугородней эксплуатации.
• Совместимая КПП: ZF6S-700
• Двигатель: CUMMINS
• Тип демпфера: пружинный
• Масса: около 5,65 кг
Диск сцепления 381878002307-HRT устанавливается на автомобили КАМАЗ-4307 с двигателями CUMMINS. Узел применяется совместно с коробкой передач ZF6S-700. Конструкция подходит для техники с двигателем Д 245.9Е2. Ведомый диск используется на автобусных шасси ПАЗ и КАВЗ с аналогичной трансмиссией. Размеры детали соответствуют штатным креплениям сцепления. Дополнительная доработка посадочных элементов при установке не требуется.
Признаки необходимости замены диска сцепления 381878002307-HRT
Пробуксовка сцепления указывает на износ фрикционных накладок детали. При разгоне двигатель набирает обороты без увеличения скорости автомобиля. В такой ситуации ведомый диск требует обязательной проверки. Рывки во время переключения передач часто возникают при деформации демпферных элементов. Дополнительно появляются металлические удары в районе коробки передач. Изношенный диск сцепления 381878002307-HRT нарушает стабильную работу трансмиссии.
Запах перегретого фрикционного материала появляется при сильном проскальзывании поверхности сцепления. Причиной становится критический износ рабочих накладок детали. Эксплуатация автомобиля приводит к перегреву корзины сцепления. Шум во время движения возникает при повреждении пружин демпфера или крепежных элементов. В некоторых случаях появляются вибрации кузова при начале движения. Поврежденный ведомый диск увеличивает нагрузку на коробку передач.
Несвоевременная замена детали ускоряет износ маховика и выжимного подшипника. Дополнительно возрастает риск повреждения первичного вала коробки передач. Полное разрушение узла может привести к остановке автомобиля.
Советы по подбору диска 381878002307-HRT
При подборе детали необходимо учитывать тип коробки передач и модель двигателя. Размеры шлицевого соединения должны соответствовать штатным параметрам автомобиля. Ведомый диск подбирается с учетом нагрузки на трансмиссию. Перед покупкой желательно проверить маркировку и совместимость с КПП ZF6S-700. Отдельное внимание требуется уделить состоянию фрикционных накладок и демпферных пружин. Диск сцепления 381878002307-HRT должен иметь точные посадочные размеры.
При заказе у нас предоставляется информация по совместимости с конкретной моделью техники. Деталь поставляется с учетом заводских параметров трансмиссии. Это снижает вероятность ошибок при подборе комплектующих. Диск сцепления 381878002307-HRT применяется в грузовой технике с коробкой передач ZF6S-700 и двигателями CUMMINS. Конструкция детали рассчитана на стабильную передачу крутящего момента при постоянных нагрузках. Своевременная замена узла помогает избежать повреждения элементов трансмиссии и дополнительных затрат на ремонт.
