Рычаг регулировочный 53229-3502136-HRT предназначен для автоматической компенсации износа тормозных накладок на оси. Узел устанавливается с правой стороны и передает усилие от тормозной камеры к валу разжимного кулака. Механизм поддерживает постоянный рабочий зазор между колодками и барабаном, что обеспечивает стабильность торможения при полной загрузке автомобиля.
Автоматический рычаг выполнен в гнутом исполнении для правильной геометрии привода. Конструкция рассчитана на широкий шлиц с 10 зубьями. Стальной корпус выдерживает высокую нагрузку и вибрацию, а антикоррозийное покрытие защищает поверхность от влаги и реагентов.
Технические характеристики рычага регулировочного 53229-3502136-HRT
Рычаг задний правый соответствует параметрам тормозных механизмов с широким шлицевым соединением, обеспечивая точную передачу усилия и корректную работу автоматической регулировки:
• Исполнение: гнутый
• Сторона установки: задний правый
• Тип регулировки: автоматический
• Тип шлица: широкий
• Количество зубьев: 10
• Диаметр шлицевого отверстия: ≈ 38–42 мм
• Длина плеча: ≈ 150–200 мм
• Материал: сталь
• Покрытие: антикоррозийное
• Масса: ≈ 3–5 кг
Рычаг гнутый 53229-3502136-HRT рассчитан на эксплуатацию при высокой динамической нагрузке. Деталь применяется на автомобилях КАМАЗ-43114, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-4350, КАМАЗ-5350, КАМАЗ-6350 и других. Также устанавливается на 4326, 43501, 43253, 43255 при совпадении типа шлица и стороны монтажа. Перед установкой необходимо проверить количество зубьев и ширину шлица.
Когда требуется замена заднего правого рычага 53229-3502136-HRT
Рычаг правый требует замены при появлении люфта в зоне шлицевого соединения. Ослабленная посадка снижает эффективность торможения, и педаль тормоза становится менее чувствительной. Неисправная деталь перестает корректно компенсировать износ накладок: зазор увеличивается, а возрастает ход штока тормозной камеры.
Рычаг гнутый 53229-3502136-HRT подлежит замене при заклинивании механизма регулировки. Причиной может стать износ зубчатого сектора или повреждение внутреннего механизма. Если вовремя не заменить неисправную запчасть, увеличивается нагрузка на тормозной барабан и колодки, что может привести к неравномерному износу фрикционных накладок и снижению устойчивости автомобиля при интенсивном торможении.
Советы по установке и подбору рычага 53229-3502136-HRT
Деталь устанавливается на очищенный вал разжимного кулака. Шлицевое соединение должно быть без повреждений. Рычаг задний фиксируется с учетом правильной ориентации по стороне; крепеж затягивается равномерно с соблюдением момента. После установки проверяется ход штока и свободное перемещение механизма.
Автоматический рычаг нельзя монтировать на вал с несоответствующим количеством зубьев, так как несовпадение приводит к быстрому износу шлицев. Неправильный выбор стороны вызывает перекос тяги. Рычаг регулировочный 53229-3502136-HRT должен устанавливаться только как задний правый.
Рычаг задний правый должен соответствовать ширине шлица и длине плеча. Несоответствие параметров нарушает работу тормозного механизма. Деталь рекомендуется приобретать у нас, поскольку обеспечивается точное соответствие каталожному номеру и контроль геометрии. Это снижает риск повторного ремонта и простоев техники.
Исправный автоматический рычаг поддерживает постоянный зазор колодок и стабильную работу тормозной системы. Своевременная замена узла снижает износ барабана и повышает безопасность эксплуатации автомобиля.
